这些规划，有的正在实施，有的将要有动作。

近日，深圳市规划和国土资源委员会公布的《深圳市城市建设与土地利用“十三五”规划》里，详尽披露了2016年-2020年深圳城市建设与土地利用的规划。5年中，深圳将对12个地方进行围填海，面积约28.2平方公里：1、广深沿江高速公路二期；2、前海桂湾片区综合开发；3、前海滨海休闲带一期 ；4、机场三跑道；5、大空港半岛区；6、宝安综合港区二期；7、大铲湾北侧片区项目（暂定名）；8、大铲湾驳船码头；9、华南现代远洋渔业基地；10、大小铲岛码头；11、大小铲岛码头配套仓储工程；12、盐田港东港区集装箱码头工程。

此外，深圳城市空间发展格局将规划为三轴两带；重点发展广东自贸区深圳片区等18个片区；划定光明中心区等22个旧改重点片区。旧改规模方面，全市完成各类城市更新用地规模30平方公里，固定资产总投资3500亿元。

十三五期间，深圳的城市空间发展格局将是：三轴两带。

三轴

1、东部发展轴

罗湖-龙岗中心-坪地 ，龙岗-坪山中心-坑梓

充分发挥“罗湖-龙岗中心-坪地”发展轴的带动作用，作为实施东进拓展的战略性走廊，向南由龙岗中心通过龙岗大道、丹平路，经罗湖、莲塘口岸联系香港；

向北通过深惠城际线、龙岗大道、惠盐高速联系东莞凤岗、惠州中心城区以及仲恺高新区，并通往粤东地区。

促进东部发展轴向“龙岗-坪山中心-坑梓”方向拓展，增强东部发展轴的辐射能力和带动能力，向南由坪山中心通过坪山大道联系罗湖和香港；

向北通过坪山大道、深汕高速联系惠阳、大亚湾。

2、中部发展轴

福田-龙华-光明中心

向南由福田中心区通过广深港客运专线、赣深客专、龙大、梅观高速、轨道4号线、轨道6号线经皇岗、福田口岸联系香港；

向北通过梅观高速、龙大高速、深华快速联系东莞松山湖、塘厦、樟木头、黄江。

3、西部发展轴

前海-空港新城-松岗

向南由前海蛇口自贸片区通过深港西部通道经深圳湾口岸联系香港；

向北通过沿江高速、广深高速、穗莞深城际铁路、深茂铁路等联系东莞西部并通往广州、茂名。

两带

1、南部发展带

通过深南大道、滨海大道、北环大道、轨道1、2、8、9、11号线，串联前海、南山、福田、罗湖、盐田以及大鹏等核心功能区，打造与香港全面对接的国际化都市功能带，重点发展金融、物流、文化创意、滨海旅游等现代服务业，全面提升综合服务功能和国际化水平，打造都市核心区。

2、北部发展带

向西通过机荷高速、深中通道、厦深铁路和深茂铁路，加强与中山、江门等珠江西岸城市的联系；

向东通过大外环高速、深汕高速、厦深铁路以及未来的沿海客专连接惠州和惠东地区，构成区域性产业发展带。

重点发展18个片区

22个旧改重点片区
下面这个应该是广大置业者关心的问题了：

十三五期间，深圳划定了22个旧改重点片区。

光明1个光明中心区、 龙华2个观城-茜坑片区 、北站周边片区、 龙岗4个李朗未来科技城、 阿波罗未来产业城 、坂雪岗科技城 、龙岗中心区、 宝安2个107国道周边区域、 铁仔山-碧海中心区、 南山4个西丽中心区、 高新北区 、南油片区、 蛇口片区、 福田3个梅林-彩田片区、 车公庙片区、 福田保税区、 罗湖2个笋岗-清水河片区、 蔡屋围-东门-湖贝片区、 盐田2个盐田河临港现代服务产业带 、小梅沙片区 、坪山1个坪山中心区、 大鹏1个葵涌片区。

至于旧改规模，《深圳市城市更新“十三五”规划》中提到：全市完成各类城市更新用地规模30平方公里，固定资产投资总额3500亿元。包括拆除重建类更新用地供应12.5平方公里，综合整治、功能改变等更新用地17.5平方公里。

深圳未来将要成为国内国际大学为密集的城市。同时，在基础教育上，也有重要举措。比如，深中泥岗校区建设工程已列入今年深圳市政府投资项目计划的A类备选项目当中。深中泥岗校区位于原深圳信息职业技术学院校址，将建设成全日制寄宿高中，计划在2020年招生。

内容来源：深圳市规划和国土资源委员会官网等