从深圳市交委获悉，横跨龙岗区与坪山新区的南坪快速路三期仅剩400米就完全贯通，预计年底将通车。

规划图

据悉，南坪三期工程道路西起水官高速公路横坪立交出口，东至聚龙路（规划外环高速公路田头立交），按照规划，道路全长约22.2公里，其中：

①起点至碧岭工业区段主线利用现状新横坪公路，该段被设计为双向六车道，长度约8.5公里；

②碧岭工业区至聚龙路（规划外环高速公路田头立交）为新建路段，主线被设计为双向八车道，长度约13.7公里。

南坪三期需要建设隧道的路段共有三段，分别是大山陂水库 1、2、3 号隧道，由于均为双向八车道道路，每段均为两个独立隧道，因此，需要打通的隧道数量多达6个。

按照深圳市交委披露的消息，南坪三期全线桥梁上部已完成90%，桥梁下部结构完成95%。3段隧道总长3645米，其中2号隧道450米、3号隧道790米均已挖通。目前正在施工的板块为涂防火材料与安装防火板，1号隧道单洞距离贯通尚有200米，双洞尚有400米。

此外，南坪快速三期工程龙岗段（新横坪公路）主线路段已于1月25日成功提前亮灯，较之于全计划提前了11个月。预计工程整体将于年底建成通车。

常言道，路通财通，道路的开通，可以把城市间横向铺陈开的空间距离压缩，加速地区与地区之间的各资源间的流动交换。南坪快速三期作为强力运输人流、改变时空格局的高速交通工具，也将为跨区域客流带来更多便利。