导读：
■深湛高铁7月1日正式运营，填补粤西无快速铁路的空白
■深圳再添价值砝码，凝聚力持续增强
■深圳国际会展中心获利好，价值再进阶
正文：

■深湛高铁7月1日正式运营，填补粤西无快速铁路的空白

深湛高铁传来最新消息，6月28日试通车，7月1日将正式运营！这则消息预示着湛江、茂名、阳江等粤西各市将融入珠三角3小时经济圈，湛江乃至粤西人民期盼多年的“高铁梦”即将实现。

据介绍，深湛高铁东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西(客站)，途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市13个客运站，为目前粤西连接珠三角最快捷的铁路通道。开通后，旅客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车到达广州南高铁站，从而结束粤西三市不通高铁的历史。

值得注意的是，深湛高铁正式通车后，广州至湛江的火车运营时间将缩短到3小时以内。目前，从深圳北站到广州南站仅需半小时左右，无缝接驳的情况下，深圳至湛江只需3.5小时左右，对比此前深圳至湛江超11.5小时的铁路运行时间，足足可节约8小时，大大提高了两地及沿线居民的出行效率。

“蜀道之难，难于上青天”—李白的诗词，用来形容粤西人节假日回家省亲的经历也是无比恰当的。但随着深圳与湛江两地耗时仅需约3.5小时的消息传来，对那些工作在广深的粤西人而利好不断。

■深圳再添价值砝码，凝聚力持续增强

毋庸置疑的是，深湛高铁一旦联通珠江口东西岸之后，对于两岸经济均衡发展以及粤西的发展都将产生明显的带动作用，也将促进粤港澳大湾区城市群的发育，大大缩短沿线城市到深圳的距离，增强深圳的凝聚力，从而极大地助推深圳城市的腾飞。

事实上，深圳除了轨道交通资源外，这里还叠加了粤港澳大湾区的战略优势，大前海、大空港的规划以及海港、会展等城市最核心的战略设施与资源均分布于此，这也意味着深圳西岸所吸附的资源均将具备高附加值属性。

譬如深圳西岸现已叠加了“两核（空港核心区、会展核心区）、两带（西部活力海岸带、综合功能发展带）、五区（新城核心区、机场片区、福永片区、半岛区、离岛区五大功能片区）”规划；譬如两中心一馆（国际会展中心、国际会议中心、新科技馆）配套设施；譬如“海陆空地快”五维交通中心等。

不难发现，深圳西岸将会有越来越多的人流、财流、商务流等在此聚集，进而使其成为经济发展强有力的黄金地带，与此同时，深圳西岸的带动力也将会受此影响而逐渐增强，带涨片区价值。

■深圳国际会展中心获利好，价值再进阶

当未来深圳重要的空运、航运、物流、会展、金融等高阶经济活动均将围绕深圳西岸进行时，也会形成极强的拉力，西这对于深圳西岸片区的地产、商业等而言，会是价值递增的信号所在。而作为建设粤港澳大湾区的重要骨干力量，占据深圳西岸中心地段之上的深圳国际会展中心项目，必将分得深圳西岸发展的第一杯羹，价值再获进阶。

深圳国际会展中心项目由招商蛇口与华侨城双强联袂打造，已于2016年9月开工建设，一期室内展览面积达40万㎡，将于2019年6月底竣工；二期建成后，室内展览面积可达到50万㎡，届时将成为全球规模最大的会展中心。目前，展馆周边的酒店、道路交通、商业、办公、公寓等配套都在同步开发建设中。

约300万㎡的深圳国际会展中心项目对于深圳乃至整个华南地区，区域发展意义重大。对于那些眼光独到者而言，早已视其为价值标的。