导读：
■城市高密度发展，行人“路权”屡受侵占
■顺应城市发展需求，平台式空中步行通道系统出现
一、法国拉·德芳斯空中步行交通系统
二、纽约高线公园
■天安云谷云平台系统：人车分流，功能多样
■比拉·德芳斯更智慧，天安云谷具有划时代意义
正文：

■城市高密度发展，行人“路权”屡受侵占

前不久，第二届中国超高层建筑产业国际峰会在深圳举办。据了解，中国已经连续多年成为世界上200米以上高层建筑竣工面积最多的国家，全国已建成和封顶的200米以上超高层建筑达697栋，其中有113栋分布在深圳。

建筑物的高度不断向上叠加，除了顺应城市发展的趋势以外，也从侧面说明深圳的土地建设密度已经到了一个极限值。禾略宏观量化研究数据表明，深圳的人地关系紧张程度排在全国第五位，一线城市中仅次于上海和北京。除了建筑数量的增加以外，汽车保有量的飞速增长也是加剧人地关系紧张的又一重要推手。

统计数据显示，2018年深圳小汽车保有量已经达到了318万辆，每公里密度超过510辆，位居全国首位。城市高速发展带来建筑密度的急剧增加，加上路面上行驶的汽车数量日益增长，使得地面空间变得拥挤不堪，人们对于步行舒适性的体验感也在下降。

除了建筑密度增加、机动车数量增长挤占步行空间以外，人行道上违法停车，商家乱摆卖、圈占停车位，电动车、自行车开上人行道等城市管理的种种问题，也让行人的“路权”得不到保障。这不禁让很多人想大声呐喊：在城市我们还能好好“走路”吗？

■顺应城市发展需求，平台式空中步行通道系统出现

事实上，为了适应城市高密度发展的需求，自20 世纪60 年代以来，世界各地的很多城市都逐步发展了系统化的空中步行通道系统（又称人行天桥系统）。这些系统将建筑内部公共步行通道与室外连廊或天桥连接起来，形成了跨越若干城市街区的连续性步行路径。

一般情况下，空中连廊的步行通道组织形式主要有：串联式、并联式、平台式、中庭式等。

其中串联式、并联式的空中步行通道系统（又称空中连廊）是较为常见的，但是只具备基础的连接作用，中庭式除了连接以外，还具有部分休憩功能，而平台式空中步行通道系统则在连接、休憩等功能的基础上，增加了展示、表演等丰富内涵，可以说是空中步行通道系统中的高级形式，也是我们研究的重点。

而全球范围内具有代表性的平台式空中步行通道系统有法国拉·德芳斯空中步行系统、纽约高线公园等，深圳天安云谷的云平台，在开拓创新国内建筑形态，实现共享、链接，以及促进产城融合方面，也具有领先意义。

一、法国拉·德芳斯空中步行交通系统

众所周知，法国拉·德芳斯是世界上第一个城市综合体项目，其在步行交通系统的打造上，也是极致超前的。

据了解，拉·德芳斯的空中步行通道系统面积达到了约67万平方米，主要建筑全部建造在一个高度超过十米、巨大的步行架空平台之上，地铁、区域快线、火车和公路则分布在下方的不同层面，形成了一个巨大的立体交通系统。

步行架空平台上建设有超大的屋顶花园，屋顶花园为纯粹的公园及步行道，通过屋顶平台及天桥将各栋大楼步行出入口进行连接。这种做法能够将行人与车流彻底分开，各行其道，互不影响、干扰，大大提高了办公、生活的效率。

无论是面积还是开创性，拉·德芳斯的空中步行通道系统都是居于世界前列的。不过由于面积过大，这一系统也存在着一定的问题，譬如步行区东西段的直线距离超过了1公里，可能会造成步行的疲惫感。

二、纽约高线公园

著名的纽约高线公园，是由荒废的高架铁道改造成的一座结合行人步道、野生景观、人造庭园的空中花园，它以不间断的形态横向切入多变的城市景观中。高出地面9米的空中步道带来了独特的城市体验。

高线公园的建设工程分为三期：第一期采取“植-筑”融合的策略，从野生植物中挑选多种植物品种，将野花、野草视为历史沉淀的一部分，同铁轨一起承担起延续文脉的重要角色；

二期添加了包括切尔西丛林、西街23号草坪、台阶座椅、福尔肯天桥、西街26号观景坡、野花园、发光长凳和西街30号铁架剪影等在内的系列景观设施，既有城市展示的调性，又有社区公园的温暖；

第三期则新建了长凳、铁轨步行道、表演空间以及为孩子们准备的儿童游戏场，在散步、观赏、休憩的基础上，增加了表演、游乐等功能，可以举办常态性市民活动：自然之旅、天文观星之旅、艺术之旅、建筑之旅、音乐会等，空间内容更加丰富多样。

■天安云谷云平台系统：人车分流，功能多样

以法国拉·德芳斯、纽约高线公园为代表的平台式空中步行通道系统，可以说比较彻底地解决了城市发展过程中的人车矛盾，同时相比于只具备通行功能的空中连廊，平台式空中步行通道系统增加了演示、表演等功能，让城市的空间更有层次感，内涵更丰富。

在高密度发展的今天，如何更高效、复合的利用城市空间，是国际大都会发展过程中必须面对和解决的一大课题。平台式步行通道系统的空间创新性，决定其在未来的城市发展中将会得到更为广泛的应用，而在深圳，平台式步行通道系统，即云平台也已经在天安云谷出现。

天安云谷一期设计有2万平方米的云平台，巧妙的将七栋办公塔楼全部连接在一起，实行人车分流，平台上，主要以人流为主，平台下面主要以车流为主，这意味着天安云谷不会出现上下班高峰期道路拥挤的现象，同时增加了一个开放的公共空间，成为呈现园区丰富活动的重要载体。

建设中的二期则在一期云平台的基础上，设计了多功能广场、连桥看台、互动水景等。更宽阔、更多功能的广场空间，能够满足园区各类型室外活动的举办，观演台阶则可以让行色匆匆的都市人暂时慢下来，欣赏表演、品味生活。云平台上还设置了坡地种植地，丰富景观让城市生活更加绿意充盈。

目前，云平台已经成为天安云谷在空间创新方面的重要标签，也是园区举办各种活动的重要场所。天安云谷的云平台会不定时上演季度音乐会、街道办公益活动、园区企业的新品发布会、司庆、招聘会等等，甚至可以是盛大的婚礼举办现场，在功能实现方面，可以说非常灵活多样。

■比拉·德芳斯更智慧，天安云谷具有划时代意义

从空间组织形式和功能实现来看，天安云谷的云平台和法国拉·德芳斯的空中步行交通系统有异曲同工之处。同时作为以“云计算、大数据”理念规划的聚焦于创造“企业与人才关联、共享” 的智慧园区，天安云谷的云平台在智能化、科技化的应用方面，比拉·德芳斯可能还要更胜一筹。

天安云谷云平台上的LED屏、音乐灯光喷泉都是可以通过手机远程控制，平台举行活动的时候还可以将现场的实时画面上传到LED屏，根据活动需要音乐灯光喷泉也可以实时开启，还可以进行个性化定制，提供布景礼品智能一体化服务。

云平台对城市和行业来说都是一个比较新鲜的事物。而天安云谷在产城融合、智能化方面的引领性，也决定了这样的空间创新是具有历史性价值和意义的，毕竟人们只会记住第一名，历史也是。

而在一期基础上全面升级的天安云谷二期，有机组合产业研发大厦、人才寓所、服务型日租寓所、特色BOX商业街、极创公园等复合形态，多业态格局的融聚不仅能吸引更丰富密集的人群、技术、资金等创新资源，更将构建一个高效、开放、多元的智慧产城社区，打造成为企业面向世界的竞争平台。

目前，天安云谷二期产业研发大厦租售中，详情请咨询2266 6666