日前，罗杰斯建筑事务所（Rogers Stirk Harbour & Partners）已被确认为前海城市客厅做总体规划。通过填海造地后，将建成一个长度为1.2公里的空中花园，该方案期望能够成为一个“人们能够自我定位和拥有新视野的新城市中心”。

图片来自 Harbour + Partners 

深圳的前海历来被人们称为“钱海”，叠加了多个国家战略层面的价值优势，而前海城市客厅便位于先导区——桂湾片区，由滨海岸线与桂湾通海主轴构成，同时是前海城市新中心的“核心区”。

据悉，为了尽快提升前海的城市现象，创造未来城市文明先行先试的新标杆、粤港澳大湾区创新合作的新引擎、区域现代服务业和城市公共服务的新中心。早在今年4月份便启动了前海新中心城市客厅城市设计国际咨询竞赛，最终罗杰斯建筑事务所脱颖而出。

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按照目前流露出来的消息，该设计方案将会与该城市的一系列公共交通系统直接相连。而由此产生的交通组合还会创造出一系列的城市流通线路，从地下的快节奏，到路面上的中节奏，再到空中花园上的慢节奏。比如高架结构建在道路网络之上，天空花园与相邻地块之间的访问也颇为便捷。

“空中花园”最后止步于一个被称为“表演公园”的主要公共空间，这里以歌剧院和会议中心为特色，直接连接着城市和前海湾地区。同时，在城市的边缘是一座独具特色的地标性建筑。

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前海无疑是一个充满活力的新兴城市中心，随着城市客厅的打造，人们将会把目光聚焦于城市中这样一个丰富多彩、文化气息浓厚的公共领域。

深圳也正在积极探索铺就一条迈向全球区域文化中心城市和国际文化创意先锋城市的高速路，而城市客厅的打造，也将成为深圳掀起第三次文体设施建设高潮，以对标国际一流城市、着眼城市未来发展需要中极为重要的一环。