导读:
■龙岗“西核”,坂雪岗科技城交通全部升级
■坂雪岗科技城的交通规划盘点
■畅达全市的交通网络,片区产业发展提速
正文:
■龙岗“西核”,坂雪岗科技城交通全部升级
作为广深港澳科技创新走廊的重要节点、深圳四大核心创新平台之一,坂雪岗科技城一直备受瞩目。2019年初,龙岗区政府明确提出要大力实施“双核领导、多轮驱动”战略,发挥坂雪岗科技城“西核”领导作用,充分体现了坂雪岗科技城发展的重要性和迫切性。
从地理位置上看,坂雪岗科技城占据深圳地理中心,位于城市中轴线上,是深圳市高新技术产业带的重要组成部分,将以世界级新一代信息技术产业集群为核心,打造科技创新产业聚集、城市服务功能完善、人居环境优越、自然环境优美、社会管理效率、高端人才聚集的粤港澳大湾区科技产业与城市融合发展示范基地。
未来坂雪岗科技城将成为广深港澳科技创新走廊智造枢纽和粤港澳大湾区前沿科技成果转化为生产力和产业创新的引擎,扇形辐射带动平湖、布吉、吉华、坂田、南湾等五个街道高质量发展。在区域定位升级的同时,叠加粤港澳大湾区建设提速的讯息,坂雪岗科技城的交通正迎来蜕变发展!
■坂雪岗科技城的交通规划盘点
根据《龙岗区“十三五”综合交通发展规划》,预计至“十三五”期末,龙岗将形成“四横八纵”的高快速网、“九横十纵”的干线主干道网,次干道及以上路网里程增加约260公里,密度规模达到3.3公里/平方公里。
其中布局于坂雪岗片区的道路交通工程项目包括坂银通道、深圳地铁10号线、梅观高速、沈海高速深汕西至机荷高速段改扩建工程、前龙快速通道(暂定名)、银龙大道、坂田环城路、石清大道二期、清平路等。目前坂银通道、梅观高速市政化改造、深圳地铁10号线、石清大道二期等项目都已经进入实质性的建设阶段。
1、坂银通道2019年底完工,畅达福田、罗湖
坂银通道工程南起黄木岗立交北侧,向北经泥岗立交沿北环大道西侧高架布设,上跨北环后,继续下穿银湖路进入鸡公山,向北接坂雪岗大道,终于环城路路口。主线长约7.6公里,设计车速50公里/小时。
坂银通道效果图(来源:深圳商报)
这条通道主要承担的是坂田与福田(上步、华强)、罗湖之间中长距离交通需求,并且缓解梅观高速的车流量。可以预见,今年年底坂银隧道通车后,坂田和福田、罗湖的通勤时间将大幅缩短,通勤路程也会更加畅顺,届时从坂田出发,预计只需要12分钟即可达到福田中心区。
2、地铁10号线预计2020年通车,坂田设多个站点
随着2019年3月17日地铁10号线五和站一段主体结构顶板混凝土浇筑完成,为10号线2020年年中提前通车提供了有力保障!
深圳地铁10号线是轨道三期工程重点线路,南起福田口岸站、途径坂田片区,北至平湖中心站,直接连通福田、龙华和龙岗,是支撑中部转型升级的重要客运通道,在坂雪岗片区设有雪象、岗头、华为等多个站点。
地铁10号线平、纵断面缩图(来源:深圳市轨道交通)
10号线建成通车后,将结束平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区地铁出行不便的历史,分担地铁4号线运营压力,对沿线交通的改善、区域发展将起到重要作用。规划中的10号线东延线将开通到东莞凤岗,这也是深圳首条跨市地铁,未来开通后将是进一步加强坂雪岗、平湖与龙岗中心城的联系,促进深莞一体化。
3、梅观高速市政化改造,中轴线上的“深南大道”
作为深圳落实粤港澳大湾区交通建设的重要工程项目之一,梅观高速成为国内首条启用市政化改造的高速公路,2019年3月份已经正式开工。
根据规划,该项目改造工程将采用城市快速路标准,设置双向8车道主路,设计时速80公里/小时;且设置有互通式立交、全线桥梁以及天桥等。
梅观高速清湖南段改造示意图(来源:深圳发布)
梅观高速市政化改造工程计划2023年完成,将有效缓解拥堵,并强化深圳中部的对外快速交通功能,打造深圳中轴线上第二条深南大道!
4、石清大道二期开工,促进深圳东西向沟通交流
2019年2月份,横跨石岩、大浪、龙华、福城、坂田5个街道的石清大道二期工程正式开工。
石清大道二期道路工程位于龙华区中部,呈东西走向。起点接一期石岩段的终点(光侨布龙连接线路口),终点接一期龙华段的起点(龙观路路口)。道路全长7.658公里,双向六车道,设计速度50公里/小时。
石清大道示意图(来源:深圳市交通运输委员会)
石清大道是《深圳市干线道路网规划》中一条重要的东西向干线性主干道,全线14.9公里。二期建设完成后,将成为继滨海大道、深圳大道、北环大道、南坪快速之后又一条重要的东西走向主干道,从深圳北部位置连通宝安、龙华、坂田等区域。
5、“十三五”期间坂田规划的四大交通路网
除了上述即将完工或者已在动工建设的道路交通工程以外,依据《龙岗区“十三五”综合交通发展规划》,坂雪岗片区正在逐步构筑方便快捷的高速路、快速路、主管道等路网体系,全部提升片区的基础交通。
1)银龙大道(暂定名):为通过南坪三期南线衔接皇岗路的东部轴线新通道,一期规划从皇岗路北环立交北侧,往北以隧道形式穿银湖山接清平高速,形成东部地区对接罗湖、福田的战略通道,规划银龙大道全长约4.5公里,双向6车道,总投资22.5亿元。
2)沈海高速深汕西至机荷高速段改扩建工程:工程长约 14km,其中龙岗区范围约2.8 公里,总投资约20 亿元。扩建改造后将有效缓解机荷高速交通需求日趋饱和的态势,实现从龙岗片区到深圳机场的交通提速。
3)前龙快速通道(暂定名):初步规划路线走向为南坪三期衔接布沙路、布龙路、龙华人民路、西乡大道,未来通过前龙快速通道前往前海或者大空港新城将大大缩短道路通行时间。
■畅达全市的交通网络,片区产业发展提速
坂雪岗片区的交通配套升级,囊括了高速、隧道、地铁、主干道、次干道等多个方面,未来无论是驾车,亦或是公共交通出行,都将更加便捷。对于片区而言,拉近了坂雪岗片区与多个城市商圈之间的联系,为本区域产业发展,外区域产业迁入提供了基础的保障,片区的整体实力将得到快速地增长。对于企业而言,交通的畅达打通了人才和资金向内流入的通道,企业的商务交流将更将频密,为企业带来更多资本和商机;人才日常上下班通勤时间将进一步缩短。
目前坂雪岗片区拥有丰厚的科创产业资源,拥有约285家国家高新技术企业、30家重点企业、47家超亿元企业,区域内聚集的华为、神舟、康冠、航嘉、新天下集团等10多家国内外知名企业。未来区域交通轨道及路网的落位,将加速提振片区发展,吸引更多的优质企业及产业资源。与此同时,坂雪岗区域内无论生态环境、综合配套等均在逐步完善中,焕新蝶变之势不可挡。
生态环境方面,坂雪岗片区山环水绕,北、东、南三面被6座特色(郊野)公园环绕,山间嵌有7座水库,生态资源优越,整体植被覆盖率高。天安云谷北侧紧邻岗头山和岗头水库,东北侧为依托托坑水库而建的体育中心和山体公园,实现了“一山二湖三公园”稀缺生态资源,加上天安云谷二期2.3万㎡极创公园,保证了优越的商务和人居环境。
(天安云谷极创公园,示意图)
综合配套方面,吉华医院预计2019年12月竣工,一期投入使用后将为片区提供建1000张床位,二期完全建设完毕后将为片区提供3000个床位,缓解区域就医资源紧张问题;为解决区域人才子女的教育问题,深圳外国语学校龙岗校区已在开工建设中,其过渡校区(选址于深圳科学高中)和深圳实验新城学校均已开学。
位于坂雪岗科技城核心位置的天安云谷项目,其交通优势凸显,项目与建设中的地铁10号线岗头地铁站相连接,未来可通过轨道交通7站连接福田。驾车出行可通过华为互通立交快速接驳梅观高速,坂银通道、石清大道二期等通车后,园区企业及员工出行又多了新的选项,上下班高峰的通勤效率将更高。
天安云谷二期全部升级,有机组合产业研发大厦、人才寓所、服务型日租公寓、特色BOX商业街、极创公园等复合形态,多业态格局的融聚不仅能吸引更丰富密集的人群、技术、资金等创新资源,更将构建一个效率、开放、多元的智慧产城社区,为企业成长加速。
目前,天安云谷二期已盛大入伙,建面约300-4300㎡产研空间租售中,详情请咨询:0755-22666666