近日，《关于征求深惠城际铁路等项目规划建设事宜意见的函》在网上曝光。据函件显示，深惠城际、深大城际（深圳段）的计划方案已基本确定，争取2019年底前开工。更重要的是，函中还给出了深惠城际、深大城际的线站位方案图。

据透露，深大、深惠城际铁路都已纳入《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》（送审稿），其中，深惠城际铁路由深、莞、惠三市共同确定方案，列为近期建设项目，深大铁路（深圳机场至坪山段）列为近期实施项目，惠州段列为远期研究项目。

深惠城际，起于深圳前保，止于惠州机场，深圳境内，途径前海湾、西丽、深圳北、五和、平湖、凤岗、大运北、坪地，惠州境内，途径新圩、沥林北、仲恺南、惠城南。

深惠城际铁路线站位方案示意图

深大城际自深圳机场东起，途径石岩南、五和、白坭坑、大运、坪山、进入惠州大亚湾境内，设置大亚湾站。

深大城际铁路线站位方案示意图

作为大湾区东部重要的城际铁路，深大和深惠两条城际线路站点的确定，对深圳东部的龙岗区可以说是一大利好.

一方面，龙岗区东临大亚湾，南连香港，北靠东莞、惠州，待深大和深惠两条城际轨道建成，龙岗将发挥辐射粤东的桥头堡作用，更方便快捷地联结龙岗地区与深圳西部和惠莞等地，加快促进粤港澳大湾区一体化进程。

另一方面，轨道交通走到哪里，城市就发展到哪里，城市人居的脚步也就延伸到那里。在占据得天独厚的区位优势下，目前龙岗片区内地铁16号、14号和3号线东延线多线地铁正在提速建设，东部过境高速、外环高速和惠盐高速三大高速也在加快推进，为人居轨迹的东移添砖加瓦，届时，片区内如君胜熙珑山这样盘踞龙岗中心城与国际低碳城双核心位置的品质物业也将备受关注。