■深圳新增三条地铁规划，都跟这里有关系

近日，龙华区公共资源交易中心发布了深圳地铁22、25、27号线龙华段线站位及场段方案研究中标公告。

公告显示，22号线由北京城建设计发展集团股份有限公司中标、25号线由中铁二院工程集团有限责任公司中标、27号线由广州地铁设计研究院股份有限公司中标。

■三条地铁线路规划走向

根据《深圳市轨道交通线网规划(2016-2035)》，22号线经过民治大道连接福田罗湖，25号线连接大浪北至布吉，27号线也可能从南山到达龙华。其中，22号线是快线。根据规划，3条线路预计施工时间为2022-2030年。

22号线：深圳又一中轴地铁线，龙华连接福田

22号线又称中轴线，直接联系观澜、民治至福田中心区，在龙华区内部还串联了民治中心、深圳北站商务区、观澜-龙华高新区、龙华北科技核、观澜老中心、观澜北汽车产业区等重点发展片区。

22号线规划南起福田保税区，经香蜜湖、梅林片区转向梅林关，顺民治大道经民治、观澜科技园、观澜中心区至观澜北部黎光片区，并预留北延至东莞条件，线路长约36.5公里。（具体以公布规划为准）

25号线：一键打通三个区，连接龙华、坂田、布吉 　　
25号线又称为宝龙线，定位为支撑深圳市北部发展带的普速服务线，线路起自大浪服装基地，经龙华中心区、华为南区、坂雪岗片区，转向布龙路沿布龙路经布吉上水径至南湾片区，承担大浪、龙华中心和坂雪岗片区对外交通需求，线路过石岩延长至机场，线路长约36.5公里，其中龙华区内长度约为14.9km。（具体以公布规划为准） 　 

深圳市北部发展带的轨道干线，联系石岩、龙华、坂田、布吉等横向二圈层片区，缩短龙华、龙岗、惠州、东莞等至机场的距离，解决原特区外及邻深城市至深圳机场绕行、需多次换乘，便捷性差的问题。

27号线：打通了龙华-前海的便捷线，串联前海、龙华、坂田 　　

27号线主线规划线路起自前海大铲湾片区，经南山区创业路至南山区后海片区，沿沙河西路经高新园、西丽转向大学城，途经深圳北站龙悦居大型保障性住房片区后转向龙华区梅龙路布设，穿过龙华清湖片区终止于龙岗区坂雪岗。 

27号线支线规划线路从主线的下油松站引出，沿龙华区人民路、龙观东路向北途经茜坑路、龙观快速路直至龙华区北部观澜富士康及章阁村。线路总长约50.1 公里，其中支线长约 11.9 公里，龙华区内长度约为22km（支线长约11.9公里全部在龙华区内）（具体以公布规划为准）。

目前，4号线延长线正在火热施工中，预计2020年通车。经过龙华的另一条线6号线一、二期工程建设也在进行中，预计2020年建成通车。

一直以来，经过龙华的仅有4号、5号线两条城市轨道，而5号线只在龙华设站两座。龙华是人口大区，常住人口全市第三，交通压力不可谓不大。现在一下子3条线有新进展了，加上2020年6号线的开通，龙华人出入其他各区得到了更大的方便。

（资料来源：深圳本地宝）