最新资讯，据近日召开的滨海湾新区滨海湾大桥深化设计方案工作推进会透露，东莞滨海湾大桥确保年底动工建设，将打造成粤港澳大湾区的新名片和未来新区的标志性建筑。

滨海湾大桥位于伶仃洋交椅湾口，跨越约450米宽的磨碟河，预估桥长880米，是滨海湾新区规划建设跨度最大、国内桥面最宽的桥梁。

作为联系交椅湾板块与沙角半岛板块的重要通道，滨海湾大桥从桥梁方案设计开始就一直备受关注。

今年1月18日，为落实粤港澳大湾区战略，东莞市政府发布了滨海湾新区滨海湾大桥方案设计国际竞赛公告，吸引了来自法国、美国、丹麦、澳大利亚、中国香港等国家和地区20家桥梁设计领域知名设计机构（含联合体）。

经过激烈的角逐，最终中国工程院院士、全国工程勘察设计大师何镜堂领衔的设计团队（广东省交通规划设计研究院股份有限公司与华南理工大学建筑设计研究院有限公司联合体）从中脱颖而出，以“玉兰桥”的方案拔得头筹。

滨海湾大桥效果图

“玉兰桥”方案设计理念为“丝路明灯、玉兰花开”，以东莞市花“玉兰花”作为原创点，象征着滨海湾新区作为开路先锋所展现的奋发向上的精神和对美好事物的向往与追求。

 同时，该方案也与东莞文化品位高度契合，与新区发展定位互相吻合，与城市生活环境充分融合。

作为新区滨海活力长廊的重要节点，滨海湾大桥建设进程的加快不仅将为湾区新增又一独具魅力的滨海湾新区标志性桥梁景观，还将紧密东莞滨海湾新区与深圳空港新城、前海自贸区的联系。未来以这条贯通圳深圳大空港地区、前海自贸区、东莞滨海新区和广州南沙自贸区等区域重大平台的海岸线为辐射带，周边区域价值也将全面升级。