粤港澳大湾区交通又有新消息。近日，正在进行公示的《广州市国土空间总体规划（2018—2035年）》正式公示，继提到广州与深圳之间再建一条高铁线后，深圳与珠海之间也谋划一条跨海高铁线路，湾区交通进程越来越快了。

深珠高铁东起深圳西丽站，向西跨伶仃洋通道至珠海北站，并向西接入鹤洲枢纽站与广江珠澳高铁贯通，全长约80公里。

深圳与珠海之间隔着伶仃洋，直线距离40多公里。而目前，从深圳与珠海没有直接的地铁线路，路线都要经过广州，路程将近190公里，用时约两小时，路途曲折，时间成本太高。

其实，不止是珠海，深圳前往中山、江门等城市都要绕一个大弯。为了避开曲折的交通路线，连接深圳与中山的深中通道已经开建，预计2023年年底或2024年上半年通车，届时从深圳开车不到一小时即可到达中山。 

西丽高铁站建设进程正逐步推进，若深珠高铁线建成，缩短深圳与珠海、中山、江门等城市之间的距离，极大得提升通勤效率。城市群内的点与点之间快速联系，粤港澳大湾区的城市一体化进程进一步加快，大都市圈加强融合。