前海重磅交通利好！前海地下道路工程预计2020年初建成通车，建成后，内可串联前海全域，外可与粤港澳大湾区各城互通。下面，就让我们来了解一下道路的最新进展吧。

前海地下道路工程，全长3.03公里，共设置18条匝道。该道路贯穿前海南北片区，北连南坪快速路，东连滨海大道快速路，南接广深沿江高速公路，目前，项目分为两期建设，一期工程起于南坪快速路、终于沿江高速， 建成后将有效实现桂湾一路、临海大道、滨海大道的互联互通。

其中，桂湾一路和临海大道地下道路规划为城市主干道，双向6－8车道；滨海大道前海段地下道路主路为双向6车道加集散车道。并且，主干道与地下支环路系统相连，形成“城市快速路-地下道路-地下联络道-地下车库”逐级分流车行系统，以实现前海与外部交通的快速沟通。

据规划统计，该地下道路工程的开发规模约为600万平方米，包括公共服务业设施约86万平方米，停车设施约395万平方米，轨道交通站体设施约43万平方米，其他必要设施如地下车行道路、地下步行通道空间及设备空间约76万平方米。

此次前海地下道路工程的建设，可以说意义十分重大。

从建设层面，该道路不仅是目前国内建设标准最高的地下道路工程，也是国内少见的多点进出城市地下交通枢纽工程，待道路建成，将进一步提高深圳对城市地下空间领域的探索能力。

从区域发展层面，作为前海地下交通系统的核心工程，该地下道路的建设，不仅有助于市民的便利出行，紧密桂湾、前湾、妈湾三个片区的联系，还将打造粤港澳大湾区‘一小时生活圈’的重要节点，助推进前海城市新中心的腾飞发展。届时，以大湾区为轴心的宝中—前海首排优质物业华侨城·欢乐港湾、前海观一也将优先收割这波交通升级红利，获得价值跃升。