导读：
■串联大湾区三大核心城市，穗莞深城际轨道9月30日通车
■穗莞深城际轨道地铁各站点及周边建设情况
■大湾区1小时交通圈已具雏形，抢先体验！
正文：

■串联大湾区三大核心城市，穗莞深城际轨道9月30日通车

粤港澳大湾区交通又传来重磅消息，穗莞深城际轨道交通线9月30日开通。穗莞深城际轨道交通线是珠江三角城际轨道交通网主轴线之一，也是首个由广东省主导的城际轨道交通建设项目。

穗莞深城际轨道连接三个粤港澳大湾区主要城市，分别是深圳。东莞、广州，经琶洲支线、深圳机场至前海段引入广州市、深圳市中心城区，并预留东延条件。

该项目线路走向起于广州东站，经东莞至深圳机场，线路全长约76.108公里，全程运行时间大约为60分钟。据悉，穗莞深铁路线列车载客1200人，运行方式是跳站停车，每两站经停一次，每2-5分钟就有一辆列车到站。

全线设新塘、中堂、望牛墩、东莞西、洪梅、长安、沙井西、和平、深圳机场北、深圳机场站等15个车站，其中厚街站、虎门北站、虎门东站、深圳机场北站、深圳机场站为地下站，其余均为高架站，设计速度每小时140-160公里。

■穗莞深城际轨道地铁各站点及周边建设情况

深圳段：线路起自深莞边境，跨东宝河转向松福大道，沿松福大道布设并进入深圳机场，线路全长18.53千米（地下段7.76千米，高架段10.77千米），共设4座车站，分别为沙井西站（沙井街道）、和平站（福海街道）、机场北站（福永街道）和机场站（航城街道）。

机场站：

深圳机场站位于深圳宝安国际机场附近，车站与机场航站楼之间900多米的联络通道也已实现了贯通，穗莞深城际通车之后，将能方便地从深圳机场站进入到T3航站楼。可以换乘深圳地铁11号线机场站。

机场北站：

机场北站位于福永街道，可与地铁11号线以及地铁20号线（在建）实现换乘，据悉，机场北站与11号线是无缝换乘，也就是说站点位置是和机场北地铁站相邻的，通车后可辐射福永片区。

福海西站：

机场北站位于福永街道松福大道和秀西路至桥和路之间，未来可与在建12号线实现换乘。福永西片区的制造业发达，通车后，交通活力得到迅速提升，起到促涨经济的作用。

和平站距离深圳国际会展中心不到两公里，未来通过12号线可快速通达，附近项目有在售办公产品有会展湾南岸，公寓产品有会展湾中港。

沙井西站：

沙井西站地处新沙路与松福大道交汇处（岁宝百货门口），站厅长约120米，面积约为3200余平方米。沙井西站位于城市密集地带，临近沙井繁华商业区，辐射人群广，附近有海上田园旅游景点。

东莞段：穗莞深城际轨道东莞段经过了东莞重点发展片区—滨海湾新区，且在东莞设站最多，在6个镇都有站点，密度大，范围广，获得的便利最多。共有10个站点，分别是中堂站、望牛墩站、东莞西站(望洪站)、洪梅站、沙田站、厚街站、虎门火车站、虎门商贸城站、长安厦边站、长安金沙站。小编挑几个站点简单介绍一下。

中堂站：规划位置位于中堂镇槎滘村进埗路东莞市冠宇木业地块东侧河涌处(对河涌实施改道后，设置于原河涌位置，属高架站)。该站是东莞的起点站，靠近鱼珠木材市场，家具产业旺盛。

中堂镇近来新项目较少，但是开发商进入这片区的热情高：

2019年5月20日，佳兆业旗下的煌达信息咨询（深圳）有限公司以最高限价10.37亿竞得东莞中堂镇城镇豆豉州斗朗片区的西北部综合服务片区地块；2018年6月25日，华润置地与中堂镇政府签署战略合作框架协议。华润置地有限公司投资250亿元，拟将中堂镇下马四生态岛打造为全国首个以体育为主题命名的岛屿——下马四体育岛。

望牛墩站：位于望牛墩镇洲涡村大洲路段旁(属高架站)。

望洪站：望洪路与水乡大道交会处，北为望牛墩镇，南为洪梅镇。望洪枢纽站，又称东莞西站。望洪枢纽位于穗莞深、莞惠、佛莞3条城轨和东莞地铁1号线的交汇处，是东莞西北部临广片区的门户枢纽，更是珠三角城际轨道网的枢纽站。望牛墩镇和洪梅镇的新房价格在14000—16500之间，最近新项目少。

今年5月，望牛墩望联村、赤滘村地块由首创置业以总价9.47亿元+自持1850平方米商业40年竞得，楼面价1.01万元/平方米。

洪梅站：位于洪梅镇洪金路上，具体位于洪金路与X235交叉口以北约200米处。

沙田站：位于沙田镇阇西村港口大道与沿江高速交汇处南侧(属高架站)。附近有东莞世纪豪庭大酒店。沙田片区云集了众多开发商，如恒大，碧桂园、万科等等，近年来有不少新楼盘，房产中介网站显示价格在16000—22000之间，即将入市的有嘉霖·深湾1号，融创云玺湾。

厚街站：位于厚街镇东溪西路华庭居附近，仁康医院前面(属地下站)。

厚街是家具之都、全省唯一广东家具国际采购中心。该站靠近2号线展览中心站，拥有大型展览场所广东现代国际展览中心，是亚洲最大的展馆之一，每年举办展会和活动超过60个。

穗莞深城际的开通，厚街的家居产业将得到进一步发展。目前，厚街的房价在17000-25000之间，在售新盘较少。

虎门火车站：位于虎门镇白沙社区站北路1号。该站与虎门高铁站和地铁2号线实现换乘。，未来也可与东莞R1线换乘。

周围人流畅旺，是高铁、地铁一体的交通枢纽，历来是开发商抢滩之地，房价在21000—45000之间。近期开盘或即将开盘的有招商雍和府、龙光玖龙玺、万科滨海大都会等。

虎门商贸城站：位于虎门镇太宝路与博文路交汇处旁(属地下站)。

长安厦边站：位于七龙路与振安路交汇处附近。

长安金沙站（长安站）：位于靖海西路与振安路交汇处附近，沙头综合市场前面。

这两个站点之间的直线距离不到4公里，几乎是地铁站点的密度。片区内居住人口多，产业发展，有多个城中村。区域新房价格最高30000/平，新项目较少。

广州段：新塘站位于凯达尔枢纽国际广场旁边，整座车站与凯达尔国际广场融为一体，与广州地铁13号线实现换乘，接入广州东站。凯达尔枢纽国际广场的开发商是广州凯达尔投资有限公司，隶属深圳凯达尔集团，是办公物业，目前未开盘。新塘站附近在售楼盘较多，均价在23000左右。

■大湾区1小时交通圈已具雏形，国庆买票抢先体验！

穗莞深城际轨道沿路不仅串联起了深圳、东莞、广州三地的地铁，而且连接起了京九线、梅汕客专等高铁线路，还大大缩短了白云机场到宝安机场的时间，真正起到了将珠三角区域内地铁、高铁、航空一体化作用，三城之间的联系更加紧密。

值得一提的是，穗莞深未来将是地铁化运营，站点密集，发车间隔短（2-5分钟一班），大大方便沿线居民出行。从深圳去广州又增多一条高铁线路，避免了南山、宝安人去深圳北的长距离路程。之于东莞，能充分发挥长安毗邻深圳、对接滨海湾新区和中堂毗邻广州等优势，是东莞滨海湾新区发展的重要节点。开通后，东莞居民来往两个大湾区机场只需不到一小时，快速前往香港。

■穗莞深城际铁路二期开工在即

穗莞深城际铁路二期工程线路将从机场延长至前海片区，远期预留东延条件。根据有关工作部署，穗莞深城际铁路（机场至前海段）项目建设主体为深圳地铁集团下属深圳铁路投资建设集团有限公司。记者了解到，目前穗莞深城际深圳机场至前海段项目工程可行性研究成果已完成，已进入报批阶段，并计划年底开工建设。

根据工程可行性研究成果显示，该线路起于机场站，出机场后下穿西湾海域，经碧海高尔夫俱乐部至宝安大道，沿宝安大道地下敷设至前海综合交通枢纽，线路全长15千米，全线地下敷设，设西乡、前海2座车站。穗莞深城际铁路（机场至前海段）将进一步完善珠三角城际轨道网络，加快环湾城际轨道建设，推动粤港澳大湾区的整体协同发展。

（本文部分数据及图片来自网络，百度、方价数据等，仅供参考）