10月18日，深圳市城市设计促进中心发的《深圳北站枢纽地区城市设计国际咨询预公告》，对以深圳北站为中心的2.75公顷的协调区和26.4公顷的核心区进行设计，2019年11月12日18:00截止。

深圳北站枢纽地区位于深圳中轴中部，片区东临坂雪岗科技城、西接西丽大学城、南距福田中心区约6km，是城市南联北拓、中轴提升的关键节点。

该地区坐拥深圳最大高铁枢纽（11站台20线，设计客流量20万人/日），除已建成4/5号线，以及在建的6/22号线外，未来还将引入27号线和深惠城际线，将助力深圳链接湾区，建设融合区域发展的先行地，成为深圳履新中国特色社会主义先行示范区发展使命、彰显城市文化与民生幸福的城市窗口与门户。

为建构更具国际视野、地区特色和人本关怀的城市空间，高水平持续推进城市设计工作，市区两级联动开展本次国际咨询，通过国内外优秀规划设计机构集思广益，征集兼具未来性、创意性与实施性的城市设计方案，将深圳北站枢纽地区打造成为国际领先、世界一流、契合粤港澳大湾区核心城市门户定位的活力枢纽片区，塑造绿色生态、开放共享、多元魅力、民生幸福的城市客厅。

设计内容

本次国际咨询范围共包含两个层次，即协调区与核心区。

协调区范围东至梅观快速路，西至北站西侧公园边界，南至民丰路——南园路——民康路，北至白松一路——民塘路，总面积2.75km2。

核心区范围应包括北站高铁东广场（含城际站范围的部分）、东广场站前公园、站前公园南北两侧相邻建设用地范围，共计29ha。

城市设计国际咨询范围图

（1）协调区城市设计：对城站关系、功能构成、城市空间组合与形态、空间场所与环境设计、立体交通衔接设计与流线组织、城市分期与实施引导等内容开展研究，编制城市设计方案。

（2）核心区详细设计：对核心区内城站布局、功能业态及设施策划、公共空间与环境设计、城市形态设计、交通组织与立体空间衔接等内容开展详细设计。

深圳北站是深圳的交通枢纽，通过城市设计，北站城市中心功能的的定位愈发巩固和清晰，城区价值也进阶，位于深圳北站枢纽辐射区域的龙华金茂府，将享受北站枢纽地位的红利。