今天早晨晨跑9公里。最近这半年深圳湾公园跑步,从福田的红树林公园到蛇口的海上世界沿岸。我就有这种感觉:
1就是蛇口的海水越来越清,现在应该可以游泳了。九二年我刚到深圳时,蛇口这是可以游泳的,游泳场就在目前的招商局广场、伍兹公寓、希尔顿酒店以及海上世界文化艺术中心、招商双玺一带的位置。现在逐渐恢复到原来的生态,真是美不胜收呢,如果恢复游泳场该多好啊。
2就是从深圳湾大桥为起点往北,海水就浅了很多,水质也差一些。经常露出滩涂,所以这一带的海域有必要进行疏浚了。
一个好的海景,光有海是不够的。海面上一定要有船。有船就有动感,就注入了人类的活力。视觉就有了落脚点。如果光是水面,看得久了令人慎得慌。
相比来说蛇口的海面水质清澈,而且海水很深,海面上有各种的船只。渔船、邮轮、气垫船、科考船、游艇、集装箱船……好像除了风帆船之外,其他一应俱全,海面的视觉感好太多了。
那就是我为什么在2016、 2017年就之前提出来说,深圳湾大桥以北的海面要尽快进行疏浚清淤,并开通从蛇口到福田的海上观光航线的原因。
现在这个建议正在落实,人才公园中要建设一个游船码头。就是为了开通这条航线用的。而我现在又有了一种新的想法。
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就是深圳和香港合作开通从大鹏湾到深圳湾的运河。这可以起到好几个作用:
运河可以利用目前受到限制的边境线土地,运河修通后,可以使得边境管理压力迅速减少。
而且运河开通后,目前缺乏水质循环的深圳湾,就有了新鲜的海水补充,加上深圳湾的疏浚清淤,整个后海将天翻地覆,整个深圳将拥有真正世界级的天际线。
而且深港河套地区也将成为一个拥有运河的价值更高的土地,增值5000元/平米是可以期待的,运河的修建费就出来了。这条运河有观光航线、可以运输、可以成为更安全的界河,并且盘活深圳湾海水。
所以深港双湾运河是有必要开展的,财力也是可以支持的。这段25公里的运河一旦修通,全球最闪烁的双子星座超级城市就将更有光彩。
而且运河的两岸,可以修建成两条道路。一条是深圳的南环线,一条是香港的北环线。这真是一举多得啊。你觉得呢?
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