坐上最亲民地铁：半山御景共振CBD
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■地铁规划影响投资布局

2007-7-10，深圳出台楼市限外令、同时，深圳发布《深圳市地铁规划》、《深圳市城市地铁建设规划（2011～2020）》，全面覆盖包括边远街道在内的几乎深圳所有区域，两个措施同时出台，与去年的15条细则与4个难以为继同时发布一样，或许能够让市场明白政府的良苦用心。

香地咨询＆房地产之窗www.BANQ.cn判断，地铁区别与其它所有的地面交通方式，对乘坐客户来说，具有几乎固化的准时准点、大容量的特点，因此，其对于改变地租关系的作用甚大，地铁物业也因此成为城市居民关注的重点。

那么随着新规划的到来，深圳市民有必要仔细分析，以合理规划自己的投资布局，这就是本系列研究成果进行简要发布的理由所在。

■9#地铁：特区最亲民地铁

其中9#地铁为2002年提出，2007年正式对外公开的一条线。本条地铁联系罗湖火车站、红岭、八卦岭、梅林、景田、车公庙等片区，是联系特区内主要居住区与就业区的局域线，也是特区内穿越大型居民区最多的地铁，因此其意义也更为严重实际。

线路由罗湖火车站至下沙，设立：下沙站→车公庙站→香梅站→景田北站→梅林市场站→没林一村站→梅林二村站→上梅林站→福田党校站→笔架山北站→银湖站→八卦岭站→园岭站→大剧院站→鹿丹村站→罗湖火车站。全长约17.8公里，设站17座，其中换乘站9座；采用地下敷设方式。

■半山御景：9#地铁唯一新盘

研究9#地铁沿线，就可以发现，地铁穿越的绝大多数都是建成区，建成区如果进行购房投资布局，那么只有二手房可以考虑。其中，只有位于泛CBD区域、福田党校北的津联泰·半山御景是沿线的唯一新盘。

津联泰·半山御景位于9#地铁福田党校站以北大约200米以内、步行距离在5分钟以内，属于地铁站的直接辐射物业。

如果要考虑9#地铁沿线的新盘，或者要有充足的选择余地，那么香地咨询＆房地产之窗www.BANQ.cn提醒记住这个唯一的选择：大约8月底9月份开盘的津联泰·半山御景。