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前海-宝中规划新增一条海底隧道,前海湾将成最繁忙海底

作者:室介屋笈 类型:土地市场

来源:www.BANQ.cn(半求·房地内参) 2020-05-22 17:53:02点击358


据报道,深圳市交通公用设施建设中心正在申请海滨大道一期A段(听海路-西乡大道)工程海域使用权,这意味着海滨大道前期工程取得新进展,未来前海和宝安之间将新增一条海底隧道。

市交通运输局此前曾公示海滨大道一期A段(听海路-西乡大道)交通规划设计初步方案,明确需建设海滨大道,即南起南山滨海大道(后海滨路),北接宝安松福大道。

结合城市发展的实际需求,将先行实施海滨大道一期A(即听海路-西乡大道段)工程。根据设计初步方案,海滨大道一期A段(听海路—西乡大道)位于前海合作区桂湾片区及宝安区中心区,路线规划为城市快速路,起于前海合作区桂湾片区,与前海听海路(现名为临海大道)地下立交以及桂庙路二期工程相接,以隧道形式穿越前海湾区,沿着沿江高速北侧以隧道、桥梁及地面道路的方式,最终上跨西乡大道形成全互通立交,沿线其它等级道路均形成右进右出的交叉。路线全长约5.5公里,其中海域段约1.6公里,宝安中心区段3.9公里,规划红线宽80米。

此次深圳市海洋渔业局关于深圳市海滨大道一期A段(听海路-西乡大道)工程用海公示通告显示,海滨大道一期A段(听海路-西乡大道)工程用海面积27.6893公顷,其中隧道用海10.9870公顷,用海方式为海底隧道;施工用海16.7023公顷,用海方式为透水构筑物和非透水构筑物。

  

滨海大道建成后,加速前海中心区、宝安中心区、大铲湾港区、宝安机场、大空港等城市组团之间和宝安西部各街道、组团之间的联络,带动道路两侧城市功能和产业布局提升。

■三条隧道穿过,前海湾将成最繁忙海底

除了这条跨海隧道,前海湾还有深圳首条跨海隧道——妈湾跨海通道以及沿江高速前海段下沉隧道。

妈湾跨海通道(月亮湾大道-沿江高速)道路呈南北向布置,南起于妈湾大道与月亮湾大道相交处,向北穿越前海湾海域,最终止于沿江高速大铲湾收费站及金湾大道与西乡大道相交处。途经前海妈湾及宝安大铲湾两区域,路线全长约8.05公里,其中前海段2.5公里,海域段1.1公里,大铲湾段4.45公里。

 

3月份深圳市交通运输局官方网站发布《沿江高速前海段与南坪快速衔接工程设计施工总承包(EPC)环境影响评价公众参与第一次信息公示》,确认沿江高速前海段将改造为海底隧道,并且通过海底隧道连通南坪快速二期西延线。目前沿江高速前海收费站将北移。

 

未来,前海湾将有三条海底隧道,成为粤港澳大湾区中最繁忙海底,湾区的路网结构加强,交通运行能力大大加强。


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