想在研究历史上有新的建树,郑和下西洋恐怕是一个非常重要的领域了,因为它的未知数太多了,如果能够复盘出来,那真是一个伟大的史业。
我要是学历史的学生,现在一定下功夫攻这个。继续前提醒:
8-30,包括全国巨鳄、区域龙头、本土之冠的5大武汉房企各携此前从未推过的一个项目,来深圳举办投资者解困行动,这是首度房企联袂团购,180位投资客户到会,当场成交55套!@尹香武 发表了2小时“屋托邦困境的敌托邦机遇”演讲。
@尹香武 提出了“根资产、家庭总部化、成本高台化对策”导致的自资5年2倍投资咏叹调,可能再入投资史册。现将速记形成《强二豪宅潮’密件:五年两倍根资产,实现家庭总部化!》www.banq.cn/html/44753.htm,仅供会员优惠专享,报名找13620987011木子。
而且现在的深海技术越来越发达,我感觉在10年的时间内,肯定会有郑和的船队的沉船发掘出来,这一段断了的历史就可能会弥补上。
郑和宝船,吃水量达到了7000吨。运出去的商品很简单,陶瓷,丝绸,茶叶,白酒。运回来的商品也很简单,黄金白银。
这样才能支持明成祖在财政制度特别混乱的情况下,同时并举很多大的工程,迁都并建设北京城、修新明长城、修建武当山皇家宗教建筑、打了好几次大仗、修永乐大典……明成祖几乎是整个明朝做出重大的动作最多、花钱最多的皇帝了。
如果没有郑和出海去做贸,易拿回来那么多的黄金和白银,几乎是难以想象的。这就是我对郑和下西洋的根本看法,下西洋就是为了做买卖,就是为了钱。
而且在下西洋之前,其实是上过东洋的,到了小日本才发现那地方要什么没什么也没钱,结果就不去了。到了印度中东和非洲才发现赚大钱,那边的丝绸陶瓷的销量特别的大,那边的白银也多……
下西洋就下出瘾来了,如果放到现在郑和一定是一位非常杰出的国际贸易家。那么后来明朝为什么又断了下西洋的这条路呢?
我的想法也跟正史记载的不太一样,以后找机会聊……
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