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行业观察
小国不幸时代:兼论应“宽容超速、仇视慢速”

作者:尹香武 类型:行业观察

来源:www.BANQ.cn(半求·房地内参) 2020-11-16 18:02:58点击10315


去年,我在美国加州开车的时候,只要速度一慢后面的车就喇叭催,毫不客气。美国反而是对超速很宽容,对于慢速很仇视。

如果你要转超速,各种条件是很好的,甚至在弯道为了让你能快速转向过去,就设计了比中国国内更大的斜坡,抵御你快速通过时的离心力。

在那样的一个高效率的社会中,对于低效率的仇视是普遍的,我个人倒是挺喜欢的。反而对那种把好汽车开成了拖拉机的那种磨磨蹭蹭、磨磨唧唧的人很有意见。

这些人利用公共资源的方式太低效了,理应受到排挤和歧视。但咱们国内对于慢速低速低效者过于宽容了,而对于超速太苛刻了。

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昨天聊天,说到大国和小国的不同。就好比很多人没理解,为什么美国的精英阶层对于死去20多万的新冠病人,感受上好像没什么问题。就是因为美国是一个超大体量的国家。

接近4个亿的总人口,按照正常的新陈代谢速度,全美按照规律就要死1.5万人/天、46万人/月。放在这个总量下看20多万人的新冠死亡,总数就很小的了,所以美国的精英集团对新冠的死亡总数没什么感觉。再看看咱们国家的情况。

现在全国14亿人口总量,如果维持人口均衡。按照目前的平均寿命72岁,这就意味着14亿人要在72年里全部循环代谢完毕,那就可以计算出每一天死亡和新生出生的人口是53272人、每个月就是160万人、每年就是1918万人、每小时就是2220人/小时,再细一点就是每分钟生死37个人。

如果说全国框架太大了,我们就来说一座1,500万总人口的城市吧。72年时间里要新陈代谢完毕。就意味着每年每月每天的死亡与新生人口是21万人/年、2.3万人/月、772人/日。

看到没有总量的下降,带来的是那个经济体对于新冠病毒死亡危害观感的覆盖能力的下降。从每天的万级下降到每天的百级,很难掩盖问题的。所以在大国中,放到全国看都算小事,但是在小国中大事会变得更大,小事也会变大。

在这个逻辑,欧洲的国家接下来会经历一段极其恐慌的时期了。问题盖不住了。且欧洲越小的国家,问题越会被放大。比如说瑞士比利时这些,不知道他们准备好了吗?未来的人们逃离小国恐怕是大概率的。

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