深大城际铁路深圳段作为横贯深圳东西的铁路线，自规划之日起就备受瞩目。不日前，深圳地铁集团首次披露了深大城际铁路深圳段11座车站的详细规划，并披露了其可无缝衔接高铁、城际铁路以及城市轨道交通。

按照相关规划，深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程线路长69公里，全线共设站11座，包括10座枢纽站和换乘站、1座普通站，其中：

10座枢纽站和换乘站分别为T4枢纽、机场东、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山、聚龙；

1座普通站为黄麻布。

以上11座站点均为地下线和地下站。设九围动车段1处，设置于九围西地块，接轨于黄麻布站。全线共设九围动车段、五和、坪山 3 座牵引变电所。
经梳理发现，深大城际铁路深圳段可无缝衔接20条地铁线路、5条城际铁路（穗莞深城际铁路、深惠城际、深莞增城际、广深中轴城际、深惠城际大鹏支线），4条高速铁路（深茂铁路、厦深铁路、深汕高铁和广深第二高铁），还可换乘机场APM线路和坪山云巴线路等。

值得注意的是，深大城际铁路深圳段衔接的深惠城际大鹏支线，是大湾区城际铁路网规划的重要组成部分，此前有消息称年底即将动工。规划显示，深惠城际大鹏支线是一条兼具城际、市域客运及东部旅游快线功能的城际铁路。线路通过与深惠城际、深大城际联通，实现大鹏新区与机场、南山、前海、龙华、龙岗、坪山的快速联系功能。
深惠城际大鹏支线主要途经龙岗中心区、坪山中心区、燕子湖片区、葵涌中心区、大鹏及新大片区。线路全长39.5公里，全线采用地下敷设方式，共设龙城站、坪山站、燕子岭站、葵涌站、大鹏站、新大站6座车站，设置新大存车场一处。全线采用地下敷设，并与高铁、城际、地铁等轨道交通线路形成多个综合交通枢纽。

可以预见，未来待深大城际铁路深圳段与深惠城际大鹏支线无缝接驳后，有利于改善大鹏区域整体的交通便利度，葵涌中心区与机场、南山、前海、龙华、龙岗、坪山的联系也将更为紧密，助推片区价值提升。届时，葵涌中心区的卓越蔚蓝铂樾府项目也将受益于此，价值再获进阶。

目前卓越蔚蓝铂樾府展示中心已开放，地址位于福田区海田路卓悦intown1楼(85°度C旁)，提醒各位有志者重点关注。