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深圳都市圈城际铁路建设,轨道上的深圳加速腾飞

作者:homer 类型:土地市场

来源:www.BANQ.cn(半求·房地内参) 2021-04-06 17:40:42点击221


导读:
■深圳都市圈城际铁路建设指挥部会议,深莞惠牵头
■打破行政界线,加速融合都市圈协同发展
■轨道上的深圳都市圈加速形成
■4万亿级都市圈呼之欲出,深圳担纲重任
■地铁轨道密度全国第一,5年内新增开通8条地铁
正文:


■深圳都市圈城际铁路建设指挥部,深莞惠牵头

深圳都市圈发展又有新进展了。

2021年4月2日,深圳、东莞、惠州三市市长“坐在一起”开了个会——深圳都市圈城际铁路建设指挥部第一次会议。从会议名称不难看出一个新提法,即“深圳都市圈城际铁路建设指挥部”。这个指挥部有何来头?

据了解,为加快深圳都市圈城际铁路建设,深圳、东莞、惠州三市正式组建深圳都市圈城际铁路建设指挥部,拟主要负责统筹指挥深圳都市圈城际铁路规划、设计、建设、投资、运营、管理、审批等相关事宜。审议指挥部办公室提交事项,决策规划建设的重大问题,明确总体目标和进度要求等。其中,深圳、东莞、惠州三市市长均在指挥部中担任牵头工作。

这也意味着今后深圳都市圈城际铁路建设将有专门统一的部门负责统筹推进。同时,深圳都市圈正在逐步打破行政界线,着眼建立协同推进机制,各城市间的合作正走向高效、协同。这也意味着深圳都市圈的发展正在加速。
■打破行政界线,加速融合都市圈协同发展

为何此时加速推进深圳都市圈城际铁路的建设?

无论从哪个层面而言,建设深圳都市圈城际铁路的意义极大。从建设粤港澳大湾区来看,城际将为湾区经济高质量发展提供强大动能;从参与构建新发展格局来看,城际铁路建设是抢占发展先机的有力抓手;从深莞惠三地的协同发展来看,城际铁路是推动经济发展的基础支撑。

交通是都市圈发展的“主动脉”。2020年以来,有关都市圈交通建设的动作更是频频。“深圳都市圈城际铁路建设指挥部”的组建,可以说是体制机制突破创新的一次有益尝试。

如广东省人大代表、深圳市社会科学院副院长谢志岿所言:“对大湾区而言,只有打破行政界限,使核心城市的产业和人口畅通地向周边城市转移,才能发挥核心城市的辐射带动作用,促进周边城市发展和城市群、都市圈的形成。”

■轨道上的深圳都市圈加速形成

值得注意的是,4月2日会议还审议了深圳都市圈城际铁路建设项目2021年工作计划和深圳都市圈城际铁路投资建设运营合作备忘录,同时透露了2021年深圳都市圈城际铁路建设项目的最新进展。这也明确了多条城际铁路迎来实质性进展,深圳都市圈的交通图谱正加速形成。

根据粤港澳大湾区城际铁路建设规划,深圳都市圈2022年前拟开工建设城际铁路共10个项目,包括:

深惠城际前海保税区至坪地段、深惠城际坪地至仲恺西段、深惠城际仲恺西至惠城南段、深惠城际大鹏支线、深大城际深圳机场至坪山段、穗莞深城际深圳机场至前海段(已开工)、穗莞深城际前海至皇岗口岸段、塘厦至龙岗城际、常平至龙华城际、莞惠城际小金口至惠州北段,总建设里程约351公里,总投资约1872亿元。除莞惠城际小金口至惠州北段,其余9个新开工项目拟由深圳市牵头推进。

其中,2021年年内计划开工5个项目,包括:深惠城际前海保税区至坪地段、深大城际深圳机场至坪山段、深惠城际大鹏支线、穗莞深城际前海至皇岗口岸段、莞惠城际小金口至惠州北段。同时,积极推进深惠城际坪地至沥林北段前期工作,争取该段线路年内开工建设。

■4万亿级都市圈呼之欲出,深圳担纲重任

那么,深圳在都市圈中担纲怎样的角色?深圳是粤港澳大湾区的核心引擎城市之一,2019年再被赋予了建设中国特色社会主义先行示范区的新使命。这就决定了深圳要在都市圈发展中发挥先行示范的作用,辐射带动整个大湾区的发展。

深圳也将都市圈的发展提到了全市战略规划层面的高度。

2020年召开的深圳市委六届十五次全会,对全面强化深圳“一核一带一区”主引擎作用作出部署,提出要以先行示范区的担当作为加快推动区域协调发展。其中提到——

高起点打造深圳都市圈,高标准编制深圳都市圈发展规划,强化深圳先行示范区引领带动作用,实现基础设施互联互通、产业发展优势互补、生态环境共保共治、民生服务共建共享。

深圳市委“十四五”规划建议中提到,将实施深圳都市圈发展规划,以深莞惠大都市区为主中心,以深汕特别合作区、河源都市区、汕尾都市区为副中心,形成中心引领、轴带支撑、圈层联动的发展格局。

可以预见,随着各项规划部署的落地,一个4万亿级“深圳都市圈”正呼之欲出。

■地铁轨道密度全国第一,5年内新增开通8条地铁

深圳都市圈各城市之间交通加速,深圳市内的地铁发展也创新高。根据深圳地铁的公开数据,深圳已经有11条地铁线路建成通车,地铁运营网络总里程达到了411公里,城市轨道交通线网密度达到0.21公里/平方公里,位居全国第一。11条地铁线覆盖城市主要发展轴,加快推进城市一体化高质量发展。

目前,深圳正在加快地铁四期建设和地铁五期规划,预计到2025年全市地铁运营总里程将达到640公里,轨道交通服务将延伸到坪山和大鹏。5年内,深圳每年至少有一条地铁新线建成通车。
2021年地铁20号线开通运营,
2022年地铁12、14、16号线建成通车,
2023年地铁13号线建成通车,
2024年地铁5号线西延线和8号线二期等建成通车,
2025年地铁8号线三期等线路建成通车。

深圳1000公里地铁网络蓝图已经绘就,预计到2035年目标完成后,地铁站10分钟步行范围可覆盖的居民比例将达到70%。

其大无内其小无外。在此趋势下,深圳市民未来实现家门口就是地铁站指日可待。此时可以特别关注的项目包括:位于深圳大鹏新区葵涌核心、紧邻地铁8号线三期地铁口的深圳卓越城·蔚蓝铂樾府、位于2、5号线双地铁三站口交汇的粤海城、位于地铁4号线龙华站附近的壹成中心花园2区新品……

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评论者:华*池
期待地铁快点建成通车!
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