富通城4期·海House之唯论：珠江一线最大盘
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导读：
■前言
■项目劣势
【片区还在建设之中，不够完善】
【区域交通不是十分便利】
■项目优势
【4期全面采用大开面、中空玻璃窗】
【屋顶采用超厚挤塑保温板】
【大赠送基础上的立体绿化系统】
【无“风影区”建筑布局】
【地下室底板采用欧、美设计规范：无边梁柱支承】
【桩基先进：深圳首家采用“并筋”设计法的住宅项目】
【全面同层侧排：排水噪音降低到最低限度】
【纯居、无垃圾站：文化中心布置合理】
【挑高电梯大堂：6米】
【三种停车方式】
正文：
■前言
2003年7月24日下午，总用地面积为95343.96㎡、建筑面积168000㎡的A103-0058被富通地产以1.6亿元夺得这块9.5多万㎡土地。由于与A103-0058地块紧邻的正是富通地产以前就已经拥有储备土地，因此，富通在这里就有了252338.56㎡的储备，这两块地加起来才是富通城的全部地块。
其中四期总占地31229.9㎡、总建筑面积82617㎡（共有4栋住宅及小学，各栋之间间距大于18米，其中9栋29219.33㎡；10栋12230.44㎡；11栋23806.48㎡；12栋9339.85㎡）。合计741户（9栋136户；10栋160户；11栋320户；12栋125户）。
四期有公用配套设施：文化活动中心1999.68㎡，在9栋裙房，2层；小学8021.07㎡，共24班，在小区南侧，共4层。
位于宝安中心西区的富通城，作为深圳西岸与海关系最近的楼盘，也是泛宝安中心区内规模最大的楼盘，市场关注度较高，对其1、2、3期半求www.banq.cn曾予以了专门研究，现在开始研究其将销售的4期“海House”，对于1、2、3的共性特点，本文不再重复，只针对4期的个性特点。
要了解“富通城4期·海House”，应该从横向、纵向上来分析，单就产品说产品不足以真正搞清楚项目的角色。并要抓住其个性或者说唯一性方面去判断，半求www.banq.cn称之为个性研究或者说“唯一性研究”（简称其为“唯论”）。
为了给大家有个全面的了解，将《“富通城4期·海House”唯论》分为“项目劣势”、“项目优势”两个部分。
■项目劣势
【片区还在建设之中，不够完善】
无论是富瑰园、富盈门、富佳苑、蟠龙居，还是沙井第一个商品房项目丽沙花都，又或者是宝安中心区第一盘好旺角，到现在的富通城，开始都是非常偏僻或者生地，有些甚至是连道路都没有的荒芜之地，富通地产往往是区域先行者的角色。
目前富通城周围建设还有待时日，生活只能在小区自身配套中解决。但是临近宝安最大的政府小区坪洲新村，则为未来扩大了想象空间。
【区域交通不是十分便利】
片区内，海滨大道、铲岛路、西乡大道、兴业路已经建成，虽然未来有宝安大道、沿江高速穿越，也临近107国道，但是目前周边的道路网还只是现出雏形。公共交通不便利，只有自己假使车辆比较方便。
■项目优势
【4期全面采用大开面、中空玻璃窗】
富通城4期·海House住宅全部采用透明中空玻璃窗，这种窗户比单层窗户节能，其遮阳系数小于0.75，传热系数小于4.7，具备良好的遮阳隔热作用，气密性1～6栋达3级、7层以上达4级，还采用了打开面窗户，保证可开启面积，提高通风效果，从而降低能耗。
【屋顶采用超厚挤塑保温板】
与一般的采用15厘厚的保温板不同的是，本项目屋顶采用30厚XPS挤塑保温板，保温板的导热系数低至0.033，整个屋面的传热系数小于1，热惰性指标大于2.5。大大提高了屋面的保温隔热性能，在西乡处于绝对领先地位。
【大赠送基础上的立体绿化系统】
富通城4期·海House大量采用步入式突窗的设计，以及配置前后或左右交错赠送入户花园、大露台，这样一来，扩展了室内空间、提高了赠送面积。同时，通过入户花园、大露台、花池、架空园林等，形成连贯性的立体绿化系统，提高了绿地率，起到遮阳、降温、导风的作用。
小区地面尽可能多做绿化确保规定的绿地率，同时不做或少做硬质铺地，改做渗水地面，减少地面热反射，避免“热岛效应”。
【无“风影区”建筑布局】
富通城4期·海House大部分住宅都为南北向或接近南北向，改善了住宅遮阳、导风性能。同时，采用点式错开布局，建筑主立面和开口95%以上都迎向夏季主导风向，避开冬季主导风向，整个小区自然通风顺畅，形成无“风影区”的布局，值得注意。
【地下室底板采用欧、美设计规范：无边梁柱支承】
地下室底板设计采用类似无梁楼盖结构，采用欧、美设计规范的无边梁柱支承体系计算，这种计算模型源于板受力破坏机理，优于中国现行规范，采用这种先进设计计算方法，取消了大量基础梁，地下室底板厚度减少一半，同时还节省砼、配筋，不但取得很好的经济效益、真正降低了能源消耗，还使地下室层高、以及平面空间得到释放、扩大了使用面积。
【桩基先进：深圳首家采用“并筋”设计法的住宅项目】
在基础施工中，项目采用上部结构与地基基础共同作用原理，考虑了上部结构对基础的刚度贡献，充分发挥桩身受压强度，采用较高的单桩承载力。在不同承台中运用两种不同桩径的预应力管桩，使施工得以最大程度的简化。
同时，在结构转换梁中，项目采用了欧美先进的“并筋”法，突破了中国规范“钢筋净距的要求”，这种做法增大了梁截面有效高度，增大截面力臂，达到节省钢材和方便施工，从而使质量更有保证。
在结构中，采用了框支剪力墙结构体系，满足了底层大空间建筑功能，同时，在住宅中做到不露梁柱。满足建筑使用功能和视觉艺术的要求。
【全面同层侧排：排水噪音降低到最低限度】
项目采用变频供水设备分区供水，适用性更佳。同时，卫生间全面采用同层排水及排水立管敷设在室外，使未来的维护无须惊动邻居，与内锣旋消音排水管一起，使排水噪音的影响也降低到了最低限度。
【纯居、无垃圾站：文化中心布置合理】
其中10、11、12栋有层高6米架空层，9栋2楼及以下为文化活动中心，文化活动中心则布置在地块的东北角9栋住宅楼的下部，以兼顾服务相邻社区，独立自成体系，方便使用，并级大的减小了城市对其的噪声干扰。
经过详细研究，4期没有垃圾站，与3期共用，这对于提高小区素质和环境是有好处的。之外，小区没有商业，为纯居住用途。
【挑高电梯大堂：6米】
9栋为20层、10栋为33层、11栋为33层、12栋为26层。各栋标准层开始计算层数分别为：9栋为5层、10栋为2层、11栋为2层、12栋为2层。
各栋电梯配备为：9栋4部；10栋2部；11栋4部；12栋2部。各栋6米高电梯大堂面积分别为：9栋74㎡；10栋31㎡；11栋56㎡；12栋33㎡。
【三种停车方式】
小区有两个人行出入口，分别设在北面、东面；地下室车库出入口2个，分别设在西面、北面。项目总体上的各地块车行及步行出入口均分别设置，车行道靠近城市道路在住宅外围解决，住宅内部可完全实现步行。
停车方式有三种：其一为地下停车，车库出入口与小区车行出入口有着方便快捷的联系；其二是半地下停车，结合中央庭院的覆土小山，由短的车行支路引入其下；其三则是路边地上停车，一般利用建筑红线外的空地布置，为方便住户使用，布局较为均匀分散，因此人流和车流在不同标高的层面上展开，基本避免了人车混行的现象。
“富通城”意向图(鸟瞰)
“富通城·4期”意向图(鸟瞰)
