■深圳2022年重大项目计划清单

近日，深圳发改委公布《深圳市2022年重大项目计划清单》（以下简称部分重点项目落地情况）。

@房地内参 梳理一下相关重点项目的核心亮点：

今年，深圳计划安排重大项目883项，总投资35674.8亿元，同比增长26.2%。年度计划完成2241.3亿元，同比增长6.3%，其中政府投资575.5亿元，社会投资1665.8亿元。

深圳今年重大项目主要投向现代产业、基础设施、民生改善三大领域。

其中，现代产业类项目250个，总投资10373.3亿元。

基础设施类项目276个，总投资15491.9亿元。

民生改善类项目357个，总投资9809.6亿元。

项目包括深圳冰雪文旅城、“互联网+”未来科技城、九龙山数字城、地铁12号线、地铁16号线、深惠城际大鹏支线、穗莞深城际、西丽高铁站、深中通道、妈湾跨海通道、新华医院、光明高中园、坪山高中园、港中大（深圳）医学院、深圳歌剧院等等。

■聚焦十大重点项目

下面，@房地内参 给大家重点梳理十大重点项目

1、“互联网+”未来科技城，总投资约319亿

2021年6月，腾讯全球总部——大铲湾企鹅岛，正式开工。

项目规划为“互联网+未来科技城”，总建面200万㎡，其中一期工程计划于2025年前建成投产，项目总投资318.9亿。“企鹅岛”约等于6个腾讯总部滨海大厦的体量。

项目位于宝安西乡街道，主要建设创新型产业用房、商业、生活配套设施、科技展览馆、数据及智慧控制中心等。

根据估算，该项目最终可容纳8-10万名员工，并在建成后对公众开放开放。科技岛的规划将有利于缓解办公面积缺口给腾讯带来的压力，也有助于这一互联网产业巨擘健康持续发展。

并且，考虑到腾讯在深圳的独特地位，科技岛未来规划，不仅对打造拥有核心关键技术的“互联网+”产业集群、引领深圳成为国际创新科技城市具有重要意义，更能成为深圳前海地区的又一地标、打卡地，为城市新中心的发展带来相当的裨益。

2、九龙山数字城，总面积3.99平k㎡

【规划范围】北至白花河、西临九龙山—浪荣路、南至观兴南路、东临梅观快速—观澜大道，总面积14.39平方公里，比南山高新区大；核心区规划范围西近九龙山-浪荣路，北至新丹路，东至龙澜大道，南至茜坑水库，总面积3.99平方公里。

【发展定位】连片开发，突出产学研特色，推进“园区+校区+社区”三区融合发展，打造世界级人工智能产业集聚区和粤港澳大湾区智造中心。

预计未来产业的发展，九龙山数字城将创造工业总产值约2000亿元-3000亿元，就业岗位约20万个。

截止目前，片区内未来工业产值巨大贡献者包括：已有的富士康产业园、硅谷动力产业园，2021年新进驻的华为，以及处于旧改阶段的产城融合华润苹果科技小镇等。

3、深圳宝安·冰雪文旅城，总投资约183亿

融创华发•深圳冰雪文旅城位于宝安国际会展城片区，项目规定容积率建筑面积1310703㎡，其中办公742500㎡，住宅（可售型人才房）300000㎡，游乐设施100000㎡，商业99733㎡（含绿轴地下商业7291㎡），配套酒店49000㎡，公共配套设施19470㎡。

此项目总投资1829000万元，建设人才房、公共配套用房、商业、办公(一期）等等，计划2026年12月完工。

深圳冰雪文旅城建成，系列休闲、人文、旅游等高端资源汇聚，宝安国际会展城片区的旅游吸引力持续加强，还将进一步升级成为大湾区人人向往的高端旅游消费圣地。

人聚集之地，带来的就是资金、信息、价值，带来的就是财富，在流量为王时代，这里无愧为流量中心，也将成为整个粤港澳大湾区的财富中心。

4、深圳歌剧院，大湾区又一文化地标

深圳歌剧院已正式选址南山东角头。从地图上看，东角头片区东临深圳湾大桥，南依深圳湾滨海休闲带与香港隔海相望，西联打响中国改革开放第一炮的蛇口，北靠蛇口山公园与南山后海中心区融为一体。总占地面积约9.4万㎡（仅次北京国家大剧院的11.89万㎡，远大于悉尼歌剧院的1．8万㎡）。

未来，深圳歌剧院将成为深圳的文化地标、粤港澳大湾区最高标准艺术殿堂、世界级文化旅游目的地以及国际化综合型文化交流平台。

如今，有后海CBD、深圳湾超级总部、前海、太子湾等顶级区域傍身的深圳湾区域，又有深圳歌剧院这一文化地标加持，片区的未来发展更将超乎想象。

5、地铁12号线年内通车

线路：起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站，线路全长约40．6千米。

12号线全线共设站33座，目前已实现18个区间贯通，16座车站封顶。

按照建设计划，深圳地铁12号线预计年内通车。

6、地铁16号线计划今年通车

线路：由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。线路全长约29．2km，设站24座。

计划今年通车。

7、深大城际已开工

深大城际深圳段（轨道交通33号线）共设T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙共11座车站，线路全长约69公里。目前已经开工。

8、深惠城际大鹏支线，加快进程中

深惠城际大鹏支线主要途经龙岗中心区、坪山中心区、燕子湖片区、葵涌中心区、大鹏及新大片区。线路全长39.5公里，全线采用地下敷设方式，共设龙城站、坪山站、燕子岭站、葵涌站、大鹏站、新大站6座车站，设置新大存车场一处。全线采用地下敷设，并与高铁、城际、地铁等轨道交通线路形成多个综合交通枢纽。

根据规划，深惠城际大鹏支线设计速度160km/h，因线型条件影响，部分区段降速运行。线路涉及多处基本生态控制线，占用基本生态控制线面积约63.7公顷，包括牛坳水库、松子坑森林公园、赤坳水库、大鹏半岛自然保护区等，全部以隧道方式穿越。

地铁不仅可以带动区域的房价，也会抑制那些长期缺乏地铁的区域的房价。

地铁修建的优先级，也恰恰代表了深圳区域发展的优先级，地铁的密集程度也代表了区域的重要性……

从历史来看，地铁的开通确实对片区带来极大的影响。比如6号线和11号线的开通，光明和沙井进入深圳人的视野，房价也随之大涨。

地铁6号线开通前，光明二手房均价约为5万/㎡，2020年8月，地铁开通后，光明凤凰城板块房价迅速突破7万/㎡，逼近8万/㎡！

地铁11号线开通前，沙井二手房单价只是3万出头，地铁开通后，房价一路高涨，直接突破4万、5万，优质优盘甚至超过6万/㎡！

如今深圳地铁的轨道已经铺遍了全市8个行政区，剩下的大鹏与坪山也已经进入了轨道交通建设中，坪山的估计年底通车。随着深圳地铁线路的日趋完善，地铁物业潜藏着的游人财富的溢价铁律还将继续。

9、深中通道，预计2024年建成通车

深中通道作为粤港澳大湾区最重要、最核心的枢纽工程，计划2024年建成通车，该项工程建成后，从深圳快速直达中山，通行时间由以往的2小时缩减为30分钟。

对于连接广东自贸区三大片区以及深莞惠、珠中江两个沿海城市群具有重要战略意义，将成为湾区经济发展新的引擎。

深中通道竣工后，“深中同城”时代将真正来临。人流、物流得以从中山到深圳快速通过，人流的涌入，意味着居住的需求在攀升。这对位于深圳西部的前海地区、大空港地区而言具有更加直接的经济效益。

10、西丽高铁站，国内大型轨道换乘枢纽站

深圳枢纽新建西丽站及相关工程列入项目计划表中，建设起止年限为2022年至2026年，西丽站及相关工程今年开工。

西丽站规划总规模为13台25线，引入赣深高铁、深茂铁路、广深第二高铁及深汕、深珠城际铁路。另有城际铁路：深惠城际铁路、深莞增城际铁路在西丽设站；地铁：13、15、27号线将在西丽设站，29号线将与该三线换乘。未来，西丽枢纽日均客流量将超过130万人次。

未来西丽高铁枢纽站的建成，这里将成为深圳第五大高铁站，大量的客流、物流、信息流在周边流动，将带动留仙洞总部基地片区经济价值提升的同时，也将填补深圳西部高铁枢纽空白，南山、宝安两个片区将受益，前海也快速地接驳全国铁路网。