近日，备受关注的前海国际枢纽中心综合体项目中央枢纽大厅封顶，枢纽换乘大厅等相关交通设施将与穗莞深城际线同步开通。未来，前海枢纽将成为华南地区首个具有口岸功能的全地下综合交通枢纽。

前海国际枢纽中心项目位于深圳西部前海蛇口自贸区中心、珠江口东岸，地处珠三角区域发展主轴与沿海功能拓展带的十字交会处，是深圳在建规模较大的枢纽TOD工程之一，用地面积达20公顷，是粤港澳大湾区中集综合交通枢纽、立体商业、甲级办公、国际星级酒店、商务公寓于一体的超级枢纽城市综合体。

深铁集团相关负责人介绍，与传统的枢纽不同，前海国际枢纽中心项目的规划不再单纯停留于空间连通，而是将地面空间完全释放并还给城市，通过高效利用地上地下空间，突破传统交通枢纽与城市空间的割裂，实现立体公共交通与高端城市综合体的“无缝连接”，打造“站城一体”国际枢纽标杆。

据悉，枢纽由城市地铁1、5、11号线，穗莞深城际线及港深西部铁路、深港过境口岸及公交、出租等交通接驳场站共同构成，可联通粤港澳大湾区，辐射珠三角，是华南地区首个具有口岸功能的全地下综合交通枢纽。据测算，未来日客流量将达到75万人次。是具备口岸、办公、公寓、商业等全功能、全立体式的“轨道上的都市圈”。

项目位于深圳市前海中央商务区，总建筑面积约43.9万平方米，地下室六层包括停车、商业、枢纽大厅、换乘通道及设备用房，建成后将成为亚洲规模最大的交通枢纽工程。上盖三栋超高层建筑，其中T2高端商务公寓，建筑高度约248.9米，T3和T4为双子塔超甲级写字楼，建筑高度约280米。

目前，该项目中央枢纽大厅已完成主体结构封顶，准备开展安装装修工作。上盖物业中，T2公寓、T3与T4写字楼都在稳步建设中，前海国际枢纽中心初见雏形，将为粤港澳大湾区高质量发展注入强劲动能。