3月26日，深圳挂出一宗盐田区域交通用地，将于4月24日出让。

宗地号J318-0016，位于盐田区盐田街道大水坑东侧，盐田港附近，周边有盐港东立交、中兴发展国际研发培训中心。

土地用途区域交通用地，准入行业为航空运输业，土地面积44347.71平方米，建筑面积75800平方米，挂牌起始价8000万元，竞买保证金1600万元，土地使用年限30年。

竞宗地得人应严格落实《深圳市中小型直升机综合运行保障基地规划选址论证及规划设计条件研究》规定的航道管控要求，不得随意外扩调整，涉及航空安全管控要求等空间管控要求应在本地块内统筹解决，不得影响本地块范围外其他用地的规划建设。

根据规划设计要点显示，该地为深圳市中小型直升机综合运行保障基地。

2023年6月，深圳市规划和自然资源局盐田管理局发布《深圳市盐田区预留城乡建设用地规模使用方案（深圳市中小型直升机综合运行保障基地）》。

根据产业监管协议，宗地项目竞得防应承诺：

1．2030年末投放过夜运力达到120架。“十五五”期间基本形成年均“5+5”（5条城际航线+5条市内航线）的城市空中交通航线开航模式，打造覆盖粤港澳大湾区主要区域的低空交通网络。

2．投产时间：具体为项目整体取得建设部门出具的《竣工验收备案收文回执》后3个月内；投资强度：投资强度（单位土地面积上的固定资产额）≥1.36亿元/公顷。
3．
3．产值规模：项目整体建成投产后当年起，至出让年限届满前一年止，以5年为周期，每5年内纳入盐田区统计核算的产值（或营业收入/营业额/商品销售额，下同）规模不低于12亿元。税收规模：项目整体建成投产后当年起，至出让年限届满前一年止，以5年为周期，每5年内累计在盐田区纳税额（不含个人所得税，下同）不低于1.27亿元。

值得注意的是，宗地原本就是东部通航直升机飞行基地，东部通航是中国民航局和深圳市政府认定的低空改革试点单位、001号粤港跨境飞行企业，是国内最大的低空出行服务平台级UAM运营企业，经营着超过30架直升机，在整个大湾区已经布局超过100个起降点，构建了第一阶段大湾区低空出行网络，目前还在持续升级扩张中。J318-0016宗地应该也是面向东部通航产业发展的用地。

作为低空经济头部企业东部通航，2023年，东部通航“空中的士”项目近8000个架次，乘客超3万名，航线达上百条，面积覆盖整个大湾区。

今年1月，深圳市人大常委会会议表决通过，《深圳经济特区低空经济产业促进条例》（以下简称《条例》）将于2月1日起实施，涉及基础设施、飞行服务、产业应用、技术创新、安全管理等9个方面、61条内容，是国内首部低空经济产业发展的地方性法规。

盐田拥有丰富的山海资源，低空经济应用场景更丰富，比如低空旅游观光、空中通勤、应急救援等等，2023年10月盐田印发了实施低空经济产业创新发展方案，提出打造低空基础设施建设先行区、低空特色应用场景示范区、低空综合服务引领区、低空要素保障标杆区。