■ 终于定了！西丽枢纽站年底动工
盼来盼去，盼了八年，终于等来西丽枢纽站即将正式开工的消息。

11月26日，广州公共资源交易中心发布厦深铁路广东有限公司关于新建深圳西丽站及相关工程施工、监理的招标公告。招标主要内容正是新建深圳西丽站及相关工程站前、站后和西丽站房基坑等工程，年底前正式动工。

新建深圳西丽站及相关工程已获国铁集团、广东省联合批准建设，总投资约371亿，设计速度为350公里/小时，计划建设工期为4年。

此次招标公告的发布，意味着项目前期工作取得重要进展，为年底前正式动工奠定了基础。

主要建设内容：

新建深圳西丽站及相关工程正线起自赣深高铁既有台山隧道，终至西丽站西侧与在建深江铁路工程分界，正线长14.125km。全线设西丽站1座车站，规模13台25线，配套建设深圳北动车所1座，总规模 14 条检查库线、80 条存车线，具体如下：

(1)新建赣深高铁光明城站至西丽站(含西丽站及站房体化工程)(DK431+050~DK445+174.706 段)，正线长 14.125 公里。
(2) 新建深圳北动车运用所及动走线，动走线长度 11418 公里(以动1线为准)
(3)深圳西站普速系统搬迁工程(含深圳东站改造工程)广深 IV线K137+500~K139+400段，改建线路长 1.9公里:深圳东(笋岗)客整所改扩建工程广深IV 线 K141+000~K144+500段，改建段落长 3.5 公里。
(4)深汕铁路和深珠城际引入西丽站同步实施工程。包括:
D深汕铁路引入同步实施线下工程:SSDK128+265SSDK129+788.66，长度1.524 公里，不
含铺轨、四电等站后工程;
2深珠城际引入同步实施线下工程:SZDKO+381.16~SZDK0+920.606，长度0.539 公里,不含铺轨、四电等站后工程:
5)平南铁路还建工程 K11+241~K12+440 段，改建段落长1.99 公里。
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超越北站，深圳规模最大高铁枢纽站，13站25线

西丽高铁枢纽位于南山区中北部片区，总用地面积约42.1公顷，东西长约2200米，南北宽约550米，相当于169个足球场大小。

项目位于茶光路、南坪快速路、沙河西路和南海大道合围的区域，地块北接留仙洞战略性新兴产业总部基地，南临南山科技园北区（高新北区）。

根据广铁集团官方网站早前公布的《深圳枢纽新建西丽站及相关工程环境影响报告书（征求意见稿）》，西丽站设计规模为13个站台25条线路，届时将成为国内最大的轨道交通换乘站。

●国铁方面，引入赣深高铁、深茂铁路、广深第二高铁及深汕、深珠城际铁路；
●城际铁路方面，深惠城际铁路、深莞增城际铁路在西丽设站。
●地铁方面，深圳地铁13、15、27号线将在西丽设站，29号线将与该三线换乘。

根据今年4月发布的《深圳枢纽新建西丽站及相关工程环境影响评价第二次信息公示》，公示内容提及：

“本次设计方案需同步考虑粤港澳大湾区铁路网规划增加引入广深第二高铁、深珠城际、深汕城际、虎龙城际和深港西部通道。其中，广深第二高铁、深珠城际和深汕城际规划接入枢纽高铁系统，其他城际铁路与高铁是换乘的关系。本次设计方案西丽站考虑深珠城际和深汕城际接入方案，初步预留了相关线路引入的条件。”

西丽枢纽站——13个站台25条线路；深圳北站——11个站台20条线路，这就意味着未来西丽枢纽站的运行规模超过了深圳北站，将是深圳未来规模最大的高铁站。

不止于此，西丽枢纽站的车站动线设计，更合理，更优化。

根据规划，西丽高铁枢纽规划建设将突破传统车站集中进出站的思维，采用适应站城融合的“多层多向进出、上进下出为主，辅以下进、上出系统”的流线组织模式，最大程度方便旅客进出站，实现不同交通工具间的快速换乘，实现站城一体、上盖开发、换乘便捷。

这样的动线设计有多重要？相信经常去深圳北站坐过高铁地铁受其困扰的朋友们应该深有体会，而西丽高铁站则吸取其教训，采用站城融合的纵向流线设计，最大化为进出站旅客节约时间，快速换乘，真正地做到高效。

而且，西丽高铁枢纽是深圳市“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，融合高铁、城轨、地铁三种轨道交通，大幅度拉进深圳与东莞、惠州、中山、珠海时空距离，进一步完善深圳枢纽客运布局、提升枢纽客运能力、实现路网点线能力协调，将有利于缓解深圳北站接发能力趋于饱和的问题，增强西部核心区交通承载力。

■ 360万平TOD4.0高铁新城也要来了，这次是华润＋港铁

还有一个重要消息，不少人也忽视了。那就是

——2023年12月30日，华润置地联合港铁成功中标深圳市南山区西丽高铁新城运营管理前期服务商。

根据上述我们已经知道，西丽高铁新城是按照“站城一体、上盖开发、换乘便捷、高度融合”的原则开展设计和建设工作，而依托西丽枢纽站打造的西丽高铁新城，总占地189公顷，未来开发规模累计约360万平米。

360万平米的开发规模，相当于再造一个城，而且还是品牌开发商华润置地联合港铁的成熟经验来做。可以想象，未来这个高铁新城建成之后，深圳核心区又一价值高地将得以迸发。

根据规划，西丽高铁新城以轨道交通综合枢纽为核心，是集科技创新、商务商业、文化休闲于一体的“站、产、城”高度融合发展的城市核心片区，是深圳先行先试重大交通枢纽改革的重点项目和践行基础设施高质量发展战略的标杆项目。

华润置地成功中标后，表示将坚持“国家引领、城市所需、华润所能”，贯彻“规划一张蓝图、建设一个主体、运营一个中心、开发一个平台”工作理念，结合“站城融合”和“运营前置”的工作策略，协助南山区政府超前谋划，强化西丽高铁枢纽“站城一体化”功能，带动西丽高铁新城的商业、产业、文化繁荣发展，开启高铁枢纽TOD项目开发建设和运营管理的新篇章。

华润的造城能力有多强，看看华润城、深圳湾就知道了，如今联合港铁中标西丽高铁新城建设，这里所在又是在深圳核心区，紧邻科技园、留仙洞总部基地、大沙河创新走廊，想象空间之大，大家可以随意发挥。■ 深圳又一站城新样本，接下来可重点关注

不同于以往的高铁站，西丽枢纽站是高铁新时代的站城设计的新样本，也将成为未来南山乃至深圳的城市建设重点，得到了南山区级及市级、省级的密切重视。

2020年3月，Aedas赢得深圳西丽综合交通枢纽城市设计竞赛方案，根据方案，首先它是高度站城融合、路地深度合作的特大型综合交通枢纽在空间平衡、垂直城市以及建筑空间三个层次上平衡城市开发与枢纽交通，创造融合一体、以人为本的站城枢纽。

由于位于高新北片区以及留仙洞总部基地北片区，在产业功能和空间景观两个维度上互联互补、连接成网，建设覆盖区域、多维立体的科创交流网络。

其次在在空间布局上，综合考虑轨道交通供给与开发容量的平衡匹配，并依据城市功能，将交通流垂直分层，构建“地下两层、地上三层”的立体慢行网络，对应“地铁连接、地下商业、城市界面、公共空间、上盖开发”的五层楼空间。

此外，还将消除铁路轨道及高铁站房对城市的割裂通过提供多样模式的交流空间、与各类设施的紧密联系，将割裂的城市空间重新缝合，形成工作、娱乐、休闲、生活交织融合的城市枢纽，促进区域产业互联与功能互补。

这样一个超级枢纽，兼顾了枢纽功能、商业功能、产业功能、空间功能、美学功能、文化功能、休闲功能……未来带来的社会经济效益有多大，将如何撬动南山北部价值的提升，我们期待并拭目以待。

房地内参2021年摄

附：西丽枢纽站的八年规划设计蓝图之路

随着西丽枢纽站的年底开工，深圳人即将再次见证一个超级工程的诞生、发展以及未来完工。从2016年提出要建西丽枢纽站，迄今已历时八年，详细如下：

●2016年，深圳市六届人大二次会议上，部分人大代表首次提交新设深圳高铁西丽枢纽站的建议，2016年5月4日下午这个消息终于正式得到官方确认，最开始规划设置11个站台、20条线。

●2017年印发的《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》，将深圳西丽站（新建）与深圳站、深圳北站共同列为特大型枢纽。

●2017年11月组织研究单位结合西丽枢纽区位优势、配套接驳设施、综合开发条件开展西丽枢纽预可行性研究，总体上将按照“站城一体化”理念开展西丽枢纽总体布局及上盖开发的研究工作，同时，市规土委正结合西丽枢纽的交通枢纽功能规模、设施布局和片区土地利用规划、城市设计、交通市政规划等开展《西丽枢纽综合规划》。

●2019年，《深圳铁路枢纽总图规划（2016—2030年）》获得中国铁路总公司、广东省人民政府批复规划，基本明确将西丽高铁站定位为深圳铁路客运主枢纽之一。

●2019年10月31日，深圳市规划和自然资源局发布公告，向全球征集西丽综合交通枢纽概念设计及主体建筑设计方案。

●2020年3月3日，深圳市西丽综合交通枢纽地区城市设计国际咨询方案评审会宣布评选结果，Aedas与深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司、申都设计集团有限公司合作设计的方案摘得竞赛桂冠。

●2020年6月8日，深圳市规划和自然资源局南山管理局公示深圳枢纽新建西丽站及相关工程选址规划设计条件，总规模明确为13个站台25条线路。

●2021年4月30日，深圳公共资源交易中心发布西丽高铁枢纽土地整备测绘、评估招标公告。

●2021年8月24日，南山区政协西丽高铁新城枢纽及相关工程土地整备视察暨面商会在西丽高铁新城展厅举行。

●2023年11月23日，广铁集团官网对深圳枢纽新建西丽站及相关工程进行第一次环境影响评价公示。

●2023年12月8日，深圳市南山区发展和改革局正式启动西丽高铁新城运营管理前期服务商项目采购招标，预算金额740万。

●2023年12月30日，华润置地联合港铁成功中标深圳市南山区西丽高铁新城运营管理前期服务商。

●2024年1月23日公布的广东省政府工作报告提出，要在2024年开工建设西丽高铁枢纽。

●2024年2月28日上午，西丽高铁枢纽及相关工程土地整备项目房屋拆除在深圳烟草物流中心现场正式启动。

●2024年4月，中国铁路广州局集团有限公司发布《深圳枢纽新建西丽站及相关工程环境影响评价第二次信息公示》。

●2024年11月26日，广州公共资源交易中心发布厦深铁路广东有限公司关于新建深圳西丽站及相关工程施工、监理的招标公告。