9月30日，盐田区盐田街道公告一宗编号为J308-0319的仓储用地，起始价为3.99亿元人民币，计划于10月20日进行出让。
J308-0319位于盐田区盐田街道明珠大道与东海道交汇处，土地面积为78667.29㎡平方米，建筑面积为268500㎡平方米，土地使用年限为30年，准入行业为《深圳市产业结构调整优化和产业导向目录(2016年修订)》中鼓励发展类A13现代物流业。



根据规划设计要点，该地块将建设粤港澳大湾区综合性智慧物流园重点产业项目（暂定名）。新建规划建筑面积为268500.平方米，包括仓库263500平方米，配套办公5000平方米，配餐办公400平方米。

出让宗地为带设计方案出让，竞得人须在《J311-0319宗地概念设计方案》基础上进行后续建筑方案深化设计。设计深化过程中，因涉及消防安全、安全生产、轨道线路及水利工程安全、环境污染等因素，或因竞得人确有工艺、生产经营等实际需求的，可对概念设计方案进行合理的调整。


建筑覆盖率、机动车及非机动车泊位数等指标，可根据后续项目实际情况、城市设计及风貌衔接等，在建筑设计方案阶段具体研究确定。
仓库(非危险品)类建筑功能可根据业态需要，设置不高于33000㎡仓储式商业，且应预留超低温冷库的设置条件。
竞得人需按照《深圳市盐田02-01号片区[盐田港后方陆域]法定图则01-10地块方案设计合同》要求，向中标设计单位支付已产生设计费用（89.86万元），并与盐田区工务署协商设计文件移交工作。
为解决产业发展用地需求，9月22日，深圳市盐田区工业和信息化局发布了《关于粤港澳大湾区综合性智慧物流园重点产业项目遴选方案的公示》，意向用地单位深圳中远海运智慧供应链有限公司（拟定）
深圳中远海运智慧供应链有限公司实际控制人是中国远洋海运集团有限公司，具体由中远海运集装箱运输有限公司、中远海运物流供应链有限公司的全资子公司联合控股。中远海运集团是中央直接管理的特大型国有企业，在航运、码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。
公司在全球投资码头56个，集装箱码头49个，集装箱码头年吞吐能力1.32亿TEU，居世界第一；全球船舶燃料销量超过2830万吨，居世界第一；集装箱租赁业务保有量规模达391万TEU，居世界第三；海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。中远海运集运在中国大陆设大连、天津、青岛、上海、宁波、厦门、华南、海南、武汉等9个口岸分部；在欧洲、北美、东南亚、西亚、南美、澳洲、日本、韩国、非洲设9个海外分部。


建成项目通过强化港口枢纽优势，打造国际性物流枢纽，建设满足储存物品建筑消防安全设防水平的高标准仓库，形成冷库、集拼、海关监管、仓储配送等业务的综合性物流园区，提供一体化、全流程、多类型的增值性物流服务，将吸引、聚集一批国际贸易企业聚集，助力盐田打造国际航运枢纽、全球贸易枢纽港、进出口商品综合物流商贸枢纽等，对推动后方陆域仓储物流产业转型升级具有重要意义。
项目建设符合中远海运集团及相关业务板块发展战略目标，将进一步完善中远海运珠三角地区战略布局、优化珠三角地区物流资源配置、创新集装箱相关的延伸服务模式。本项目采用自营模式，利用中远海运的优势，开展“仓储+物流加工+装卸配送+报关+订舱+运输”的全供应链物流服务，凭借完整的自营体系，实现从海运到仓库，再到拖车的全程无缝衔接，构建了一个高效且稳定的物流体系。