“碧榕湾2期·雷圳0755”意向谍报
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■前海海景又一盘
“雷圳0755”为碧榕湾二期的推广名，位于南山前海中心区，大南山北麓，前海路与沿湖路交界处。项目总占地面积约5万平方米，总建筑面积约14万平方米，分两期开发。
碧榕湾一期由五栋多层组成，其中1栋8层（底层为商铺），4栋7层（顶层复式）。主力户型包括二房75－83平方米，三房94－97平方米，目前一期已全部入伙。
项目北侧隔月亮湾大道就是前海湾，与前海湾海边的距离约350米左右，所以碧榕湾II期“雷圳0755”是距离前海湾海岸线最近的物业，沿海岸线第一盘之一。
■大南山北配套比率最高的项目
碧榕湾II期“雷圳0755”占地面积33273.76平方米，总建筑面积89840平方米，总户数918户， 车位654个（其中地上90辆，地下室564辆），共有6栋，其中住宅5栋，商业楼1栋。
项目住宅建筑面积74140平方米；商业建筑面积13000平方米（含住宅底层商业面积及商业楼），以及配套建设的1栋建筑面积2500平方米的幼儿园、居委会用房150平方米、垃圾收集站50平方米等附属用房。
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www.BANQ.cn对大南山区片楼盘进行对比后发现，碧榕湾II期“雷圳0755”的配套面积多达15700平方米，配套占比为17.4%，是片区配套比率最高的项目。
■“区域顺差”的典范：连升三级的前海中心区
2007年11月份，规划局发布《深圳市城市总体规划（2007-2020）草案》（以下简称“深圳新总规”）。在新总规中，深圳“取道向西”。新总规是在香港首次呼应“共建港深都会”的背景下出台的，因此，深、港融合的成分在新总规中相当之重，最引人注目的，也是这一点。
新总规中，香港与深圳共同选择了向西的发展策略。在西部轴线上，通过正在建设的沿江高速、以及现有的广深高速，再加上将来要建设的城际区域快线，经过前海与香港的大屿山新机场连接起来。
可见西部轴也就是前海中心区对于深港、粤港的对接至关重要，西部发展轴从原来的制造业为主，转变为“深圳提升国际化城市职能、实现深港合作、促进珠三角城镇群协调发展的战略性走廊，主要发展生产性服务业和高端制造业等功能”。
同时，包括整个南头半岛（蛇口、南山商业文化中心区、前海片区）以及宝安中心区、西乡中心区在内的地区，被规划为“前海中心区”，也就是说前海中心区有一半在特区外。这个中心区的定位与福田中心区一样，属于市级城市中心、战略性发展区域。
前海中心区在总规中提升了三级，从边缘地带，直接跃升为深圳两大市级中心之一，这是深圳历史上所仅见的。同时深港候机厅、中海油华南总部、深圳地铁MALL将落户前海，在前海中心区覆盖范围内碧榕湾II期“雷圳0755”将受到新总规的利多。
■意向谍报
碧榕湾II期“雷圳0755”意向图：鸟瞰
碧榕湾II期“雷圳0755”意向图：园林