导读:
■前言
■片区个性特点
一、深圳低容积率片区之一:1.28
二、深圳核心城际片区:莱蒙·水榭山距深圳北站约1km
三、全方位交通设施:地下+地上、轨道+公路
四、轨道站点最密集片区之一:平均0.85平方公里一个地铁站
五、深圳公路“网中央”:莱蒙·水榭山左玉龙,右金龙
六、两个重点步行单元,莱蒙·水榭山受益白石龙公园
■距CBD最近的纯别墅大盘:深圳第四大纯别墅项目
■三大郊野公园,20万㎡水库:深圳境内稀缺资源最佳的纯别墅大盘
■150m内,小学、初中、高中一站搞定,步程不到2分钟
正文:
■前言
莱蒙·水榭山位于福田北,如果将塘朗山、银湖山比做CBD头上的帽子,那么莱蒙·水榭山所在的龙华新城核心区就是深圳帽子上的徽章,那是可以代表高端人居的标志。
龙华新城的核心区,与福田之间来往无须过关,车行距离10分钟以内,发展目标是以深圳北站为中心形成市级综合客运交通枢纽,以交通、商业服务与居住生活配套为主要功能的“城市副中心”。
位于龙华新城核心区是一个品牌发展商密集、距离CBD最近的关外地区,因此社会相当关注。莱蒙·水榭山也在该片区之内,位于法定图则中的31-05地块。莱蒙·水榭山是深圳少有的纯别墅大盘之一,也是龙华新城核心区唯一的纯别墅居住区。
因此,半求工作室·房地内参www.BANQ.cn对莱蒙·水榭山所在的龙华新城核心区地段进行分析。
■片区个性特点
一、深圳低容积率片区之一:1.28
龙华新城核心区是指龙坂大道以南、梅龙大道以西、南平快速以北、龙华和平路以南,以及羊台山和大脑壳山以东生态控制线所围合的地区,总面积1031.31万平m、建设总规模量1330万平方m,规划人口规模为24万人。
半求工作室·房地内参www.BANQ.cn计算可以得出片区整体容积率仅有1.28,比特区内的农科中心、香蜜湖、红树湾片区都要低,也是深圳低容积率片区之一,在此要恭喜莱蒙·水榭山的业主们。这应该是出乎绝大多数人意料之外的。这与深圳北站、绿地较多有密切关系。
二、深圳核心城际片区:莱蒙·水榭山距深圳北站约1km
深圳北站位于本片区,国家高速铁路京广深客运专线与广深港客运专线自北向南穿越西部,而平南铁路由西向东纵贯整个片区。京广深客运专线、广深港客运专线,与平南铁路在深圳北站交汇。
即将建成的深圳北站,作为深圳铁路“两主三辅”的客运格局最为核心的车站,从这里乘坐广深港客运高速列车,去香港西九龙只需16分钟,到广州新客站只需要25分钟,到武汉只要3小时,到北京也仅需8小时。全部工程将于2011年6月底建成并投入使用。
深圳北站衔接京广深港客运专线、厦深铁路,并与4#、5#、6#地铁、长途汽车站、公交场站、出租车场站以及社会车辆停车场接驳,是当前建设占地最大、建筑面积最多、接驳功能最为齐全,具有口岸功能的特大型综合交通枢纽,也是全国重要的区域性铁路客运枢纽。
凭借深圳北站的优势,龙华新城核心区也成为深圳核心的城际片区。莱蒙·水榭山距离深圳北站约1km,莱蒙·水榭山的业主们的客户半径也因此得以大幅度扩张。
三:全方位交通设施:地下+地上、轨道+公路
龙华新城核心区对外主要出入口为福龙大道、龙坂大道、梅龙大道和南坪快速。片区未来交通出行以公共交通为主:以地铁为主干,结合轻轨站点设置公交换乘站点、停车场等交通设施。
深圳北站的交通疏解,规划采取以轨道与常规公交为主的交通疏解方式。同时,组织各个方向的多条机动车交通专用疏解道路,将深圳北站至特区、宝安中心区、龙岗等较远地区的交通流组织至留仙大道、新龙大道、梅龙大道、民塘路等专门道路上,并设置公交车专用道。
四、轨道站点最密集片区之一:平均0.85平方公里一个地铁站
龙华新城核心区未来共有4#地铁(龙华线)、5#地铁(环中线)和6#地铁等三条地铁通过。4#地铁位于龙腾路上,在区内设置6个站点,分别为民乐站、白石龙站、深圳北站、红山站、上塘站和龙胜站。
5#地铁(环中线)在区内设置3个站点:龙华火车站(与4#地铁换乘)、民治站。6#地铁自石岩方向南下沿龙坂大道进入片区,经龙腾路路与龙华线共线至深圳北站,在区内设置3个站点:深圳北站、红山站和上塘站。
也就是说,片区内合计有12个地铁站,平均0.85平方公里一个地铁站,是深圳地铁站点最密集的片区之一。
五、深圳公路“网中央”:莱蒙·水榭山左玉龙,右金龙
龙华新城核心区位居深圳道路的网中央,四个等级道路一应俱全。龙华新城核心区的公交主线路是新龙大道、龙华人民路和龙腾路,其它公交支线以此主线为基础,重点连接组团内的居住区。规划龙新城核心地区内的公交线网规划密度达到3公里/平方公里,同样属于深圳公交网密度较高的片区之一。莱蒙·水榭山的业主们可以享受到最高效的交通方式。
1、高速与城市快速路:(1)福龙大道,6车道,路宽100m,从西部通过,与留仙大道、龙华人民路及龙华和平路通过互通式立交相连;(2)南平快速,双向8车道,路宽36m,从南部经过,与玉龙路通过互通式立交相连。
2、主干路:(1)龙坂大道,路宽100m,6车道;(2)留仙大道、玉龙路、龙华和平路和白石龙路,路宽60m,6车道;(3)梅龙大道,路宽70m,8车道;(4)新龙大道,金龙路以北段路宽60m,6车道,金龙路以南段路宽50m,6车道。
3、次干道:南北向次干道包括腾龙路、民塘路和金龙路,东西向次干道包括向荣路、简上路、龙华人民路、民宝路、民丰路等7条,路宽40~60m。
4、支路:包括主街和辅街。主街以生活服务功能为主,主要由东西向的城市支路组成,路宽15~15.5m。辅街主要以居住小区内部的微循环交通为主,由南北向的城市支路组成,路宽13~15m。
莱蒙·水榭山左(西侧)拥主干路玉龙路,右(东侧)靠次干道金龙路,可以说是左右逢源。虽然说可能两侧可能会有一定的噪音影响,但是无疑交通会非常便捷。所以,稍微付出一点代价也未尝不可。
六、两个重点步行单元,莱蒙·水榭山受益白石龙公园
本片区步行系统通过对绿地公园、步行道路等城市公共开敞空间叠加整合,形成了“五横一纵”的步行环境结构体系,在深圳北站站前商务区和白石龙公园形成两个重点步行单元。而位于31-05地块的莱蒙·水榭山,与白石龙公园一路(金龙路)之隔,自然将受益于重点步行单元的建设。
■距CBD最近的纯别墅大盘:深圳第四大纯别墅项目
深圳的纯别墅大盘,只有占地60万㎡的招华·曦城、占地30万的万科·天琴湾、占地56万平㎡东部华侨城·天麓、14万平㎡莱蒙·水榭山、占地8万平㎡招商·半山海景别墅,莱蒙·水榭山是深圳境内规模第四的纯别墅大盘,同时,也是距深圳CBD最近的纯别墅大盘。
莱蒙·水榭山位于龙华新城核心区的31-05地块,总占地143083.76㎡、容积率0.6、计容积率总建面85850㎡。小区住宅以4连排Townhouse为主、叠拼别墅为辅、并建设有少量独立与双拼别墅。Townhouse不超过三层,叠拼别墅不超过四层。莱蒙·水榭山属于大盘之列,同时是纯粹别墅住区,而其西侧的圣莫利斯则是高层、多层、TOWNHOUSE杂居的小区。
房地内参·半求工作室www.BANQ.Cn资料表明:深圳的六个区中,除了福田外,都有具有代表性的纯别墅区。唯独福田,没有真正意义上的纯别墅区。即使鼎鼎大名的香蜜湖1号、水榭花都,也是由别墅、Townhouse、多层、高层等多种建筑形式构成,不是纯别墅区。
但是没有纯别墅区,并不代表没有对纯别墅的需求,而莱蒙·水榭山作为距深圳CBD最近的纯别墅大盘,将成为福田无纯别墅区的最大受益者。
■三大郊野公园,20万㎡水库:深圳境内稀缺资源最佳的纯别墅大盘
莱蒙·水榭山西邻玉龙路、东邻金龙路、北部为政府规划的近52000㎡的山体公共绿地,南紧连牛咀水库(20万平㎡然湖泊,与小区之间是密林没有道路),远望南坪快速与群山。
遍查房地内参·半求工作室www.BANQ.Cn资料,距离闹市如此之近,还紧邻密林、天然湖泊(20万㎡的湖形成独特的4岛3湾)、五万㎡公园、2万㎡湿地,位于缓坡山地之上、延绵塘朗山脉近在咫尺的项目,几乎绝无仅有。
在莱蒙·水榭山周边有三个公园:南侧32-08地块的荔枝林公园,占地115643㎡,将建有山顶观景平台;北侧31-04地块的矮山山体公园,占地50184㎡,适合任何年龄人的活动休闲;湖边漫步休闲公园,漫步道外侧就是水库2万㎡湿地——由于莱蒙·水榭山与这三个公园都近在咫尺,所以堪称该项目的准私家公园。
此外,莱蒙·水榭山的南面还有20万㎡的牛嘴子水库,水库百米水坝就在小区西侧,成为水上栈桥——莱蒙·水榭山拥有10重以上稀缺资源配置,莱蒙·水榭山堪称深圳境内稀缺资源最佳的纯别墅大盘,而这些资源,在14万㎡土地上,却只建了360户人家。
■150m内,小学、初中、高中一站搞定,步程不到2分钟
莱蒙·水榭山方圆5公里内覆盖有22个幼儿园、35个小学,21个中学,区级医院3所。同时,项目还是龙华新城内唯一的纯别墅用地,也就是说,别无二家了。
而且,莱蒙·水榭山的北面,约150m远,隔着矮山山体公园,规划有两个学校:1个是30班的高中,占地27200㎡;而另一个是45班的九年一贯制学校,占地33550㎡。也就是说,从小学到高中,莱蒙·水榭山业主子女的教育问题都可以高枕无忧。而小孩们上学,每天只需走不到两分钟,即可到达学校。
此外,在东侧约100m的32-07地块,规划有文化站和电信支局,占地22850㎡。
深圳市宝安区402-01&22&24片区[ 龙华新核心地区 ] 法定图则 (草案)