导读：
■政府重投片区
■4条轨道：六约成为轨道密度最高的居住片区之一
■新建一广场、三中心、四公园、三条特色景观轴
■横岗高级中学开建：学校密度4.64所/平方公里
■地铁横岗车辆段上盖项目开工
正文：

■政府重投片区

323.29万㎡的振业城片区（六约北），是指盐排高速公路以东，水官快速路以南，平盐铁路以西，深惠路以北所围合而成的区域，是政府规划的唯一休闲型豪宅区，片区拥有1.06的极低容积率，是深圳唯一休闲型高尚住区、以住为主的综合片区。

房地内参www.BANQ.cn得到的消息表明，振业城片区将成政府重度投资地段，其投资改造建设资金密度在深圳位居前列，目前高级中学，4条地铁，及一广场、三中心、四公园、三条特色景观轴的大环境都将逐步展开。

同时振业城片区还是二级水源保护区，生态保护苛刻，未来振业城片区将建成轨道密度、广场与公园（含绿地）密度、学校密度（4.64所/平方公里）位居前列的地区。

■4条轨道：六约成为轨道密度最高的居住片区之一

49.2公里的3#地铁在区内设有六约站（振业城紧邻此站、大山地距离稍远）、塘坑站两个站点，其中塘坑站是3#地铁与13#地铁的换乘站。而六约站即设在振业城门口，振业城籍此成为全深圳唯一的地铁口上盖townhouse社区，同时成为3#线地铁最大受益者。

而3#与13#地铁换乘站——塘坑站距离振业城也只有1200多米远。3#地铁将在今年年底通车，振业城与深圳核心区之间的时空关系将被标准化，第一居所化成为必然。

另外2条地铁简况：1、“海上田园→横岗塘坑”48.1公里的13#地铁，预留远景南延至盐田的条件。2、“福田中心区→坑梓”50.7公里的14#地铁，途径横岗六约。六约因此成为轨道密度最高的居住片区之一。

■新建一广场、三中心、四公园、三条特色景观轴

在振业城片区，将建设一广场、三中心、四公园，分别为：六约休闲广场（位于六约休闲公园以东，深竹路与普安路交叉口）；六约综合体育中心（位于深竹路以东，深竹路与红棉路的交叉口）、六约文化中心（位于深岭路路以西，深岭路路与红棉路交叉口）、六约活动中心（位于六约新村西侧，红棉路以北）；

六约山地公园（位于红棉路以南、沙明路以北、深竹路以西）、梧桐公园（位于普安路以北，梧桐花园东侧）、埔厦公园（位于埔厦村居住用地中心）、中海公园（位于红棉路、梧桐北路交叉口）。振业城片区因此进入其史上政府投资的高峰时期，拥有这么多公园广场，则要感恩于当地保留了很多空余土地。

城市主干路----红棉路为生活性主干道、片区主干路----深峰路沿线绿化景观带、深惠路----区域性景观轴线分别将建成三条各具特色的景观轴。值得注意的是，振业城为这三条景观轴所合围，而中海•大山地南边有红棉路，西边则有深峰路。目前深惠路将率先改造。

■横岗高级中学开建：学校密度4.64所/平方公里

本片区3.23平方公里的土地上，拥有学校15个，学校密度达4.64所/平方公里。房地内参www.BANQ.cn得到的资料表明，目前即将开始建设的48个班寄宿制高中1所位于06-07这个地块，也就是振业城1期以东的空地，隔着梧桐路与振业城相望，用地面积为59874.29㎡

按照目前的设计方案，横岗高级中学从城市设计的角度，以谨慎的态度来思考和选择了学校的建筑风格。规模庞大的振业城和梧桐花园为本学校环境奠定了环境基调，同时考虑横岗高级中学为文化教育建筑，所以选择了现代中式的建筑风格。

现代中式建筑将有助于巩固孩子们对本民族传统的记忆，在繁华城市闹中取静，营造古朴纯净、安宁静谧的教学环境，该高中即将动工，各位请看后附的效果图。

■地铁横岗车辆段上盖项目开工

3#地铁是深圳最长的南北地铁大动脉，即将于年底正式运营，房地内参www.BANQ.cn得到最新消息，地铁横岗车辆段上盖物业（政府住房及商业项目、地铁公司运营控制中心），目前已经开始建设，同时3#地铁公司公寓及培训基地已经确定落户横岗振业城片区，就位于振业城正南大约500米处，隔路向望。

3#地铁公寓与和培训基地占地21420.25平米，与3#地铁运营调度中心与车辆段一起，组成3#地铁的中心枢纽。而政府住宅将建成深圳保障性住房。未来这里将成为深圳地铁上盖的第三大项目。犹如1#地铁位于侨城东路给华侨城片区及竹子林片区带来的区域性质变化一样，3#地铁中心枢纽的落户，将使横岗振业城片区的区域性质发生变化。

而这种变化，以及交通效率的提高及交通时的固化，使振业城所在的区域与闹市之间地租级差呈现大幅度缩小之势，六约也因此从原来的地租显差阶段，进入地租微差阶段，这对于振业城的房价来说、以及前期投资客来说是一个重大利好。