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投资分析
最好资源盘+最好地铁盘:光大金矿有待开采

作者:HOMER 类型:投资分析

来源:www.BANQ.cn(半求·房地内参) 2010-10-09 10:03:02点击8495


导读:
■深穗现金危机,东莞成保险柜
■换乘物业、三地铁口物业
■现金保险柜:与自然资源最为接近
正文:

■深穗现金危机,东莞成保险柜

针对深圳2010-9-30出台“深府办〔2010〕82号文”,实施房产禁购的核心内容,结合此前第三套房禁止放贷的全国规定,成为最新推出的“双禁”,以及之前的双限(限购限贷)、双认(认房认人),深圳楼市政策进入了“双限双认双禁”的史上最严厉阶段。

由此,在《出鹏城记:东莞最大的深客团购活动》www.banq.cn/html/9864.htm一文中,房地内参www.BANQ.cn简析了深圳可能有近3000套房产按照新规必须退房,相当于年销量的1/10,单这一项就涉及资金约57亿,加上深圳居民约4000亿的存款余额。

那么大量资金在深圳无法动弹,因为钱在深圳不能买房了、股票风险又大、黄金现价已高,而拿着现金安全性是非常低的,现金成了最危险的资产。在这样的情况下,房地内参认为,现金向政策较为宽松的临近城市,如东莞、惠州寻找途径。如此,东莞具备顶级价值的高端豪宅就成为深资避险的保险柜。

东莞位于深圳、广州之间,属于二三线城市,车程也不过为1个小时左右,范畴上与深穗属于同城市概念,而其楼市政策相对较为宽松,深资在严厉楼市约束下,避险在东莞,何处能觅使现金得到保值升值、具有高端价值的不动产标杆呢?

■换乘物业、三地铁口物业

当房地内参www.BANQ.cn把注意力集中在东莞及其交通规划图时,发现本已具有顶级价值的锦绣山河,还具备了一个绝佳的价值点,那就是其所接壤的城市及城际交通。

通过卫星地图测量,可以发现锦绣山河的北面仅30米处,就是东莞轻轨R1、R3交汇换乘点(松山湖站)所在,而南面与之临近的,也有轻轨R3线规划中的一个站点(大学城站)。那就是说,锦绣山河不仅是轻轨R1、R3唯一的换乘站地铁物业,更是三地铁口物业。

纵观整个松山湖片区,除了锦绣山河,已经没有哪个新盘距离地铁如此之近,且南北连接地铁口。而根据资料显示,东莞规划中的轻轨R1线,全长65.8公里,北接广州地铁蟹山站,东南连接深圳6#地铁,直通深圳龙华火车站。

全长57.4公里的R3线与国家铁路(包括广深市郊线)东莞站及东莞东站交汇,在谢岗镇设有与惠州城市轨道交通交汇的预留接口。而轻轨R1、R3线的交汇换乘点就在锦绣山河附近,交通何其方便。

■现金保险柜:与自然资源最为接近

交通便捷可促进人流、物流的增加,从而带动周围片区发展。不可否认,东莞轻轨的建设,在便利交通方便民居生活的同时,自然也将会带动沿线的人流、物流发展,资金自然也会随之流入。锦绣山河坐拥R1、R3唯一换乘点,南北皆连接地铁口,辐射莞穗深三城市,所受人气无疑将会翻了一倍,又一倍。

事实上,锦绣山河也是整个东莞将地铁交通、自然资源最为接近,结合得最为紧密的一个项目。锦绣山河位于松山湖园区内,该园区面积72平方公里,淡水湖面积8平方公里,水面占比为11.1%;生态绿地面积约1425公顷,即14.25平方公里,绿地占比为19.8%。此外,园区还有6大主题生态公园,人均绿地为国家标准的6.8倍。生态绿地+湖面,总面积达到22.25平方公里,占了整个松山湖高新区的30.9%。

而轻轨R1东西横穿、R3线南北贯通松山湖园区,周边还有樟木头林场(9.73万亩)、大岭山林场(9800亩)等大片绿色自然资源,景观、绿化当然绝佳。房地内参www.BANQ.cn在多次考察锦绣山河后,认为其作为华南第一大盘,也是山、湖、林、园、岸资源最好的项目,其自然景观、产品品质之佳自然不在话下。

如今,再度发掘锦绣山河潜在的交通及景观资源价值,进一步深入了解。相信,在“双限双认双禁”政策下,对于深圳大量即使知道出逃至东莞,也不知放置何处才好的现金提供了一个保险柜。(09)



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