■峰回路转,华润将万科股份转让给深圳地铁
1月12日傍晚,万科发布公告称,其于2017年1月12日收到华润和深圳市地铁集团的通知,华润于1月12日与地铁集团签署了《关于万科企业股份有限公司之股份转让协议》。根据股份转让协议,华润将其所持有万科A股的约16.7亿股以22元/股的交易价、371.71亿元的总价转让给深圳地铁集团。
交易完成后,华润将不再持有万科的股份,由此万科股权格局中前三大股东将由宝能、华润、恒大在变为宝能、深圳地铁、恒大,这三大公司分别占万科股份的25.4%、15.31%和14.07%。
此前的2016年12月18日,万科曾称引入深圳地铁计划失败,如今深圳地铁通过华润转让股份的方式入驻万科,则颇有峰回路转的意味在里面。
■各方表态,万科将于深圳地铁发展“轨道+物业”
对于此次股份转让,华润方面表示是基于自身发展战略和产业布局、国有资产保值增值的需要;同时,认为此次股份转让有利于万科健康发展,有利于地方企业资源整合协同,是一个多方共赢的方式。
深圳地铁方面表示,将支持万科管理团队按照既定战略目标,实施运营和管理。万科方面则表示,将和深圳地铁按照国家“十三五”规划发展要求,实践“轨道+物业”发展模式,加快向“城市配套服务商”转型。
■“宝能系”或将失去万科第一大股东位置
此前,有消息称“宝能系”曾在2016年11月初谋划退出。而从万科近段股价来看,可谓是惨不忍睹,已经从复盘后的最高29元/股暴跌到停牌前(1月11日)的20.51元/股。
华润向深圳地铁转让万科股份后,则万科股权结构变为“宝能系”占25.4%,深圳地铁占15.29%,中国恒大占14.07%,万科管理层的金鹏计划占4.14%,万科企业股中心的德赢资管计划占3.66%,万科工会占0.61%。
从万科目前股份占比来看,万科管理层已经获得深圳地铁的支持,如果万科管理层再获得刘元生等高持股散户的支持。
则万科管理层联盟所拥有的股权将超过“宝能系”,成为万科第一大股东的位置。至此,已经持续一年半之久的“宝万之争”或许将告一段落,万科管理层也或许是本此股权之争的最终胜利者。