导读
■21世纪，仍是海洋世纪
■全球湾区争霸，谁是未来No.湾？
■集结三大核心价值，前海独具世界级领先地位
■占据全球No.湾前沿，超500万体量奠定资本所向
正文：

■21世纪，仍是海洋世纪

尽管距离人类踏上海洋之旅，大航海时代已经过去500年，如今到了21世纪，广袤的海域仍旧主宰着全球经济的发展。

据了解，全球60%的经济总量集中在入海口，世界上75%的大城市、70%的工业资本和人口集中在距海岸线100公里的沿海地区。其中，已完成了从工业经济向服务经济和创新经济过渡的湾区经济，更是作为至关重要的滨海经济形态，在世界经济格局中拥有极强的影响力。

在全球排名前50名的特大城市中，位于湾区的城市占90%以上，像纽约湾、旧金山湾、东京湾，以及新崛起的粤港澳大湾区等世界知名大湾区，更是最为典型的案例。

事实上，美国之所以能够在全球经济发展占据高位，与其开展海洋经济相关理论和方法研究的国家之一有关。数据显示，美国80%的GDP由海岸地区来驱动，其中纽约湾与旧金山湾发挥着极大的作用。

又如国土面积狭小的日本能够成为全球第三大经济体，同样离不开东京湾湾区经济的带动。

■全球湾区争霸，谁是未来No.湾？

综合上文，我们对湾区经济的重要性有了初步的了解，那么在当今世界四大湾区中，哪一个又是值得我们重点关注，哪一个拥有更为强悍的发展潜力，能够在未来发挥着领头作用呢？

答案即是粤港澳大湾区！

虽然粤港澳大湾区的规划与建设起步稍晚于其他三大湾区，然而无论是在占地面积、人口总量、经济规模，亦或是港口吞吐量、机场吞吐量等方面拥有显著优势。同时金融、科技、物流等产业发展看齐纽约湾，高校数量飞速增长！

以港口吞吐量为例子。在1997年，横滨、东京两大港口在世界港口排名中的第13、14位，到了2016年，已跌到了31、57位；而纽约港，也不过以625万标箱的吞吐量名列全球第22位，旧金山湾区的奥克兰港则排名70，吞吐量仅为228万标箱。

而按照英国《劳氏日报》所发布的2016世界集装箱港口百强榜显示，在全球十大港口中，中国已占七席，其中作为粤港澳大湾区内的深圳港、香港港和广州港分别位居第三、六、七位。

统计显示，粤港澳大湾区集装箱吞吐量达到了6520万，比其他三大湾区总量还要多4倍，再加上国家对于大湾区的所寄予的厚望，投入的资金与心血，我们认为粤港澳大湾区已具备成长为全球“No.湾”的潜质！

■集结三大核心价值，前海独具世界级领先地位

此外，以城市竞争力或区域竞争力而言，能够掌握金融、总部经济、高科技等制高点的城市或区域，都能在全球经济竞争中取得一席之位。从旧金山、纽约、香港、东京等城市便可知晓。

其中，最值得关注的，自然是能够将金融、总部经济、高科技融为一体的深圳前海。

实际上，在大湾区规划尚未明确提出来之前，前海早已定位为下一个国际金融中心，而金融发展一直也作为前海的核心价值，从2013年-2016年的3年间，前海注册金融类企业数量增长了26倍。

再者，深圳本身就以创新科技闻名于外，因而前海同样在科技方面的优势具有良好的优势，配合自身的金融产业优势，有效形成“金融+科技”的发展模式，也有望为片区带来极大的利好。

也正是基于这样的资源，如今前海的总部经济发展越加显著，据南方日报报道，目前世界500强在前海投资设立企业324家，包括汇丰、中粮、腾讯、周大福等知名企业也在落地片区。

■占据全球No.湾前沿，超500万体量奠定资本所向

如果说，深圳将是推动粤港澳大湾区成为全球“No.湾”的关键城市，那么前海是则以囊括金融、科技、总部经济三大核心要素，助力深圳更好的发展。

其中，在前海占地面积最大，总建筑面积大多，定位为“一带一路国际经贸合作先导区的”妈湾，将成为前海区域建设的重点，从妈湾跨海通道、到妈湾启动区一二期建设、再到总规模100亿元丝路发展基金的启动等，都决定了它将是城市构建前海城市新中心的核心区域。

因此，占据着区域核心位置的招商前海湾，占地2.9平方公里土地，建筑总体量达500万㎡，乃是集办公、居住、商业、酒店、文化娱乐配套设施于一体的产业新城。

作为招商局集团（央企）+前海管理局（政府）合力开发统一运营的超500万㎡产业新城，招商前海湾自身也是深圳目前开发规模最大的项目，凭借大湾区的优势、前海的价值、妈湾的资源，以及自身超大体量与丰富业态，将为那些欲求更好发展的企业人、城市人，提供一个绝佳的平台。

目前招商前海湾展示中心已经开放，项目启动区一期——招商前海·国际中心约6.29万㎡写字楼，总部商务，旗舰首发，诚邀约鉴！