深圳地铁9号线迎来新进展，据8月3号消息称，深圳地铁9号线西延线高新南站-红树湾南站区间左线、荔林站-南油西站区间右线顺利贯通，这预示着9号线西延线工程距离全线贯通的目标更近一步，预计2020年开通运营。

此外，按照最新的工程进度，9号线西延线车站主体结构已全部封顶，总计16条单线盾构隧道已完成了15条，完成总量的97%，目前车站安装、装修工程也已进场开工中。

按照此前规划，9号线西延线东起红树湾南站，经深圳湾至前海湾，终点为前湾站，与5号线南延线换乘，线路全长约10.8公里，全线采用地下敷设方式，设车站10座。

9号线西延线建成通车后，将串联起前海、南油、科技园与福田、罗湖中心区。届时，藉由西延线的便利，市民从前海至红树湾南站的乘车时间将缩短至约16分钟，与此同时，从前海到市区的时间也将大大缩短，方便片区市民办公及出行。

于2016年10月28日开通运营的9号线，起于南山区红树湾南站，止于罗湖区文锦站，全长25.39公里，全程约耗时45分钟。线路共设车站22座，与多条地铁线路均实现了换乘，是贯通南山、福田、罗湖三区的重要干线。

而9号线西延线通车后，福田、南山、前海等区域之间的距离将进一步拉近，沿线的华侨城·新天鹅堡、香山美墅以及招商前海湾、卓越前海壹号公寓等项目的人居价值也将再获提升。